TDA 7850 + конденсатор 10000 мкФ 25V. Эта связка работает.
Доброго времени суток господа.Как и многие владельцы Патриотов меня изначально не устраивал звук в авто. С момента покупки в машину были установлены 5" коаксиальные пионеры спереди и 6" коаксиальные пионеры сзади + твитеры спереди и сзади. Есть ШВИ дверей и потока, но сделана она отвратительно, буду переделывать. Такое ощущение, что ШВИ делал дилер при покупке первым владельцем как доп при покупке.Повторюсь, ШВИ дилер сделал отвратительно, но заменил штатный усилитель на TDA 7850 + конденсатор 10000 мкФ 25V разница заметна. Я слушаю музыку на громкости от 9 до 14 на магнитоле. И после замены разница слышна. Да, подтверждаю слова многих, кто сделал так же, что ВАУ эффекта нет (колонки г.вно, позже вставлю компоненты 6" перед и зад, но об этом в другой записи), но эффект есть. Ушли посторонние шумы, бас (если это можно так назвать при этих колонках) стал лучше. В целом музыка стала играть приятней и это не может не радовать. Честно говоря не надеялся на такое улучшение.Фото не делал, перепаивал не сам ибо потратить 400 руб. за данную услугу дешевле, чем покупать паяльник, припой, олово и т.д. Паял я последний раз лет в 14, всё давно забылось.Из важного: на TDA обязательно нанести термопасту при сборке. Конденсатор на 10000 очень пузатый и пришлось его обмотать желтым прозрачным тончайшим скотчем и приклеить его спермо-пистолетом к плате, чтобы при движении конденсатор не трепыхался на кочках (усы у него длинные) и при этом вертикально он не встает и необходимо было его загнуть под углом в сторону в доль платы (тут пришла в голову мысль, что всё таки стоило сделать пару тройку фото).Резюмируя:Если Вы спросите меня стоит ли делать данную доработку — однозначно стоит. Как минимум Вы об этом не пожалеете, а скорее всего улыбнетесь от полученного эффекта.По ценам: TDA брал в чипидип так что цена 580 руб (знаю что с али можно дешевле), конденсатор 170 руб., термо паста 170 руб., работа 400 руб. (напомню, паяльника нет, дешевле было заплатить). Итого 1320 руб.Ну и напоследок пару общих фото установленной магнитолы.Ни гвоздя ни жезла!
Цена вопроса: 1 320 ₽ Пробег: 105 000 км 11 февраля 2021 Метки: стайлингУАЗ Patriot 2015, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже УАЗ Патриот, 2026 Новосибирск УАЗ Патриот, 2009 УАЗ Патриот, 2016 УАЗ Патриот, 2024 Комментарии 14Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
…и приклеить его спермо-пистолетом к плате, Интересный пистолет)))
В прошлом году перепаял и микросхему усилителя и конденсатор большой вкорячил. Видимого эффекта не получил. По ощущениям как было, так и осталось.
Я езжу на Lada Vesta (NG) и УАЗ PatriotТоже уже все купил, никак не поставлю хочу еще доп.радиатор поставить чтобы не перегревался от нагрузки.
Я езжу на KIA Rio (3G) (до этого — УАЗ Patriot)Перегрев грозит если отсутствует термопаста. Доп радиатор врядли нужен.
Я езжу на Lada Vesta (NG) и УАЗ PatriotНу у меня отрубается если продолжительное время на хорошей мощности играет. Я так думаю что это перегревается. Ну разберу посмотрю. А нет, так мдный радик приколхожу. Разбирал магнитолу сам? Может у меня еще динамки 16 стоят поэтому. Если сильно не наваливать работает нормальнло
Я езжу на Toyota RAV4 (5G) и УАЗ PatriotТоже так делал, только без конденсатора и на родных динамиках, только тда впаял и все. В детстве мне медведь на уши наступил, но все равно разницу услышал, особенно на уровне выше 20. Эффекта вау нет, но стало лучше.👍
Я езжу на KIA Rio (3G) (до этого — УАЗ Patriot)С кондером станет ещё чуть лучше. В идеале кондер нужен на 10000, но можно и обойтись на 6800
Я езжу на Toyota RAV4 (5G) и УАЗ PatriotДумаю надо попробовать кондёр поставить, после ШВИ дверей бубнить начало, особенно если басы добавить
Не хочу Вас расстраивать, но улучшение звучания объясняется не новым УМ, а более стабильным, за счёт конденсатора, питанием. 7850 является выходным усилителем, а вся "грязь" в звуке лезет с предварительного. А по ШВИ полностью с Вами согласен.
Полностью согласен что дает пред то и дает 7850 с небольшим усилением да и замена акустики то же дают свои плюсы
Я езжу на KIA Rio (3G) (до этого — УАЗ Patriot)Машина вторая, для поездок на дачу, в лес и т.д.Покупать дорогую музыку или магнитолу другую не вижу никакого смысла. Единственное что куплю компоненты и всё, мне этого будет достаточно.
Я езжу на KIA Rio (3G) (до этого — УАЗ Patriot)Не хочу Вас расстраивать, но улучшение звучания объясняется не новым УМ, а более стабильным, за счёт конденсатора, питанием. 7850 является выходным усилителем, а вся "грязь" в звуке лезет с предварительного. А по ШВИ полностью с Вами согласен.
Не хочу спорить, но технические характери TDA и TOSHIBA TB2929AHQ свидетельствуют об обратном. А конденсатор призван убирать лишние шумы при подаче более высокой мощности с УНЧ.
TDA:Количество каналов 4Выходная мощность канала, Вт 85Сопротивление нагрузки, Ом 2
TOSHIBA:Количество каналов 4Выходная мощность канала, Вт 45Сопротивление нагрузки, Ом 4
На истину не претендую.
Главное, что Вам нравится. А так — шило на мыло, TDA на 4Ома отдаёт 50Вт грязи.
Я езжу на KIA Rio (3G) (до этого — УАЗ Patriot)Я не меломан. Тратить деньги на дорогую музыку нет никакого желания. Машина не основная.Доработкой доволен.