メルセデス・ベンツが新型Sクラスを「チラ見せ」。もはや改良にとどまない「革新」のリニューアル、「メルセデスの良心」がここにある
Image：Mercedes-Benz ｜ 自動車の誕生からブランド設立まで、2026年にはあらゆる「記念日」がやってくる ｜ メルセデス・ベンツは「自動車を発明した」会社である 2026年、メルセデ .
伝統と革新の融合。新型Sクラスの注目スペック
1. 「V8エンジン」は死なず。驚きの新設計- フラットプレーンクランク採用： 従来のドロドロとした音から、よりレスポンスの良い、洗練された吹け上がりへ
- スペック向上： S580モデルでは530馬力 / 750Nmを発揮し、先代を34馬力上回る
- V12も継続： マイバッハ向けにV12エンジンも当面維持。顧客の「選択の自由」を最優先する姿勢を鮮明に
｜ V8エンジンの常識を覆す「レーシングサウンド」 ｜ レーシングカーとロードカーとの境界はますます曖昧に 現代の自動車業界におけるハイパワー競争は激化の一途をたどっていて、そのため「かつてはレーシン .
2. 世界初、クルマが「道路を学習する」クラウドサスペンション- 自分の車が大きな段差を検知すると、そのGPSデータをクラウドへアップロード
- 同じ道を走る他のメルセデス・ベンツ車へデータが共有され、後続車はその段差に到達する前にサスペンションを予見的に調整する
Image：Mercedes-benz ｜ さすがはメルセデス・ベンツ、ここは他社に譲らない ｜ この記事の要点まとめ 2025年度テスト第1位： 欧州の権威「Euro NCAP」において、メーカー・ .
3. 操作性の回帰？「物理スイッチ」へのこだわり- 音量調整には「ローラー」、クルーズコントロールには「ロッカースイッチ」など、ハンドル周りに確かなクリック感のある操作系を取り入れている
｜ よく使う機能について、その呼出に時間がかかるようではたしかに安全性を損ねてしまう ｜ いくつかの自動車メーカーにとって、この新しい方針は「頭が痛い」問題となるのかも さて、2026年に導入が予定さ .
2027年型 メルセデス・ベンツ Sクラス 暫定スペック表
項目詳細内容ワールドプレミア2026年1月29日新部品点数約2,700点（全体の50%以上）S580（V8モデル）4.0L V8 ツインターボ（530hp / 750Nm）S500（直6モデル）3.0L 直6 ターボ（443lb-ft / オーバーブースト機能付）S580e（PHEV）576hp（システム合計、先代比+73hp）注目機能MB.OS、クラウド連携AIRMATIC、LEDイルミネーション・グリル市場の反応とライバル比較：BMW 7シリーズへの回答
- 対BMW： 奇抜なデザインに走らず、グリルの拡大（+20%）で威厳を保ちつつ、中身（ソフトウェアとサスペンション）で圧倒的な「王者の余裕」を見せつける
- 対テスラ： ソフトウェア（MB.OS）を内製化したことで、シリコンバレー流の「常に進化する車」という土俵でも正面から戦う準備が整う
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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報（保険やメンテナンスなど）を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。
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