パワーフィルター取付
さて、あの「ぶふん」解決の為、 いよいよ吸気系に手を入れることにしました。 エアボックス、すんげえ邪魔です。 どうやって外すものかと試行錯誤した結果 ①サイドカバー外す ②キャブのワッシャ外す ③シートを外しボックス上部のネジ外す ④バッテリーボックス外してフレーム内にスペースを確保 ⑤工具箱を外す ⑥エアボックス下部の方から引っ張る 以上で取れました。 多分、もっと簡単な正しいやり方あるんだろうけど、 何の知識もない私はこれで四苦八苦しながら外しました。
キャブレターこれ以上はこわいのでメインジェット後回し (おいおい、空気ばっかでガス濃くなんねえじゃんw) 取り合えずニードル調整だけに今回はとどまりました。 クリップの位置を一段下げてみました。
パワーフィルター取付 SR400 Funny Innovation タンデムステップ取付コメント
コメントをどうぞ コメントをキャンセル関連記事
誰でもできるSR400かんたんタペット音消し予備知識編 タペット音とは 作業編 カムチェーン調整 バルブクリアランス)調整 タペット音とは?バイクにおけるタペット音とはエンジン内の部品が摩耗や劣化によりクリアランス(隙間)が生じてカチカチ、カチャカチャと鳴る音.
ガソリンコック交換GOODSガソリンコック 結局ガソリンコックのリザーブ自体が怪しくなってきたので コックごと交換することにした。 もちろん例の耐ガソリングリスもぬかりは無い。 モーターガレージグッズ(GOODS)ガソリンコック 1/4の価格をチ.
プラグ交換イリジウムプラグ プラグ交換することにしました。 いろいろな情報を吟味した結果 イリジウムなんですがデンソー製ではなくNGK製です。 で、古いプラグを外して見ると…あれれ? 新しいぞ?焦げ具合もいい感じで白くも黒くもない。 .
フロントフォークスラストベアリングスラストベアリング誰からか教えてもらったスラストベアリングです。 要するに本来バネが伸縮する際のネジレを逃がしてやろう。というものです。 いつものNTNへ行ってバラで購入。 AXK1101(NTN)x2 AS1101(NTN.
FCRキャブレターOH②FCRオーバーホール第2弾です。 全交換 前回はフロートバルブ系を交換するも オーバーフローは止まらず、 今回は新たに6点交換です。 FCR(34)パイロットスクリューOリング FCR(39)フロートCOMP FCR(45.
バックステップ取付Peyton Place(ペイトンプレイス) バックステップキット とにかく見た目がスバラシイ。 ポジショニングはかなりキツいがすぐに慣れる。 注意点 ①純正タンデムステップが使えない。 ②純正マフラーステーが使えない。 .
ユキシ (近影:姪画伯) 貧乏パパがおこずかいの内でSR400をDIYカスタムするブログです。基本的にはSR400がメインですが時々ジャイロに乗ったり家電のことを書いたりします。
バイクイベント日程 人気の記事 カテゴリー このページのQRコード Copyright © 2005 SR400FI.com All Rights Reserved.ユキシ (近影:姪画伯) 貧乏パパがおこずかいの内でSR400をDIYカスタムするブログです。基本的にはSR400がメインですが時々ジャイロに乗ったり家電のことを書いたりします。