. SHOEIのJ-Cruise 3(Jクルーズ3)とJ-Cruise ⅱの比較・変更点まとめ - 個人的バイクまとめブログ
SHOEIのJ-Cruise 3(Jクルーズ3)とJ-Cruise ⅱの比較・変更点まとめ - 個人的バイクまとめブログ
SHOEIのJ-Cruise 3(Jクルーズ3)とJ-Cruise ⅱの比較・変更点まとめ - 個人的バイクまとめブログ

SHOEIのJ-Cruise 3(Jクルーズ3)とJ-Cruise ⅱの比較・変更点まとめ

SHOEIはJ-FOCEの現行所有してるけどSHOEIが全商品2018年ぐらいかな?急に小さめに感じ始めたの最近は逆にジェットはcruseもチークパッドが薄すぎだと感じます。35mmが基準らしいけど39mmはいつも品薄でフィッティングでも39に交換してくれないよね。皆さん困ってるんじゃないかな。ジェッペルはかなり現行の販売が長かったんで買い換えてみたいね。 それとOGKを安物扱いするけどジェット(エクシード2購入)はOGKのフィット感は別物だと思うよ、ZENITHやHJCはやめたほうがいい作ってるの同じところ、HJCは色柄は多く選べるけどチープです。 SHOEIは高すぎ、柄物は塗装じゃなくなりましたよね。ステッカー まぁ、自分に合うのでいいと思いますが、静穏性もアライもSHOEIも現行OGKもほとんど変わりません。どれも所有していてそう感じます。 SHOEIの内装直売は製品登録されてる人だけだし、そもそも数年前買ったのを登録してる人いるの?内装交換で万金は時代かな。SHOPでも登録してくださいなんて言われたことない。 ちなみにOGKのシールドは順番に新素材に更新されてます。 長くなってスイマセン。

ジェットだと関係ないですが、OGKはシールドの微開ができないのだけが残念だな。 雨の際に雨粒を入り込ませずにメガネの曇りがとれるので、雨を避けられないことのあるロングツーリングだとSHOEIが安心感ある。 高くなり過ぎて次の買い替えはもうSHOEI買えないかもだけど。(笑)

カブトのエクシード2は私も感動しました。かぶり心地はもちろんのこと、あのシールドの造りと機能性だけならアライ・ショウエイにも負けない気がします。フルフェイスも今はシャーク使ってますが次はカブトかな。 たっか‼︎ ビックリするくらい高価 これは買えない お金持ちは良いですね まあこんなこと書いちゃうと「命の値段としては安い」とか何とか反論する人居るんでしょうねえ 滅多に買い替えるものじゃないし、安物でも2〜3万するからね。 追加3〜4万で御守りがわりと思えば選ぶ人が多いと思う 自分はカブトのバットマンが絶対に嫌なのでアラショーから逃れられない 自分もカブトのロゴがあんま好きじゃないんですよね…モノがいいのは知ってるんですけど そうやっていきなり予防線貼ったりする辺り、自分でも内心そう思ってるだけでは? まあ別に安めなOGKとかが安全性低いわけではないからね 予防線とか穿った見方する輩、やっぱり現れたか 誰も言ってない事をいきなり言い出して架空の敵を作っておいて何が予防線じゃないってんだか まあ側から見たらどう見ても予防線だよね 言ってる本人が自覚ないってだけで OGKって中国青島工場で作ってるから国産じゃないんだよね その時点で選択肢から「無い」です 高い買い物するときは脳内分割払いを言い訳にするんだ! 70000円のヘルメットでも6年使うとして月々1200円くらい… いや結構高いな…

現在、J -Cru ise2を使用しています。 J-Cru ise 3に買い換えようかなと考えています。 でもJ-Cruise 3は、Dリングが装備されいないとの事ですが、本当ならヘルメットホルダーが使えない等、使い勝手が非常に不便になると思うのですが? 発売時には、装備されてたりするのでしょうか?

欧米仕様は盗難対策でDリングが付かないって、ここのレスで読んだことがあるよ。 GT-air3と同じパターンで、日本仕様はちゃんとDリング付きになると思われ。 仰る通りに日本国内仕様はDリング付きになると思います。 GT-Air3の現物見たのですが普通にDリングついてましたので、J-Cruise3にもつくと思います。 本文修正しておきました。すみません。 フルフェイスとスモールジェットを使い分けしてるけど こういう高機能のジェットは「ベテラン感」がキツくて苦手 ショウエイもOGKの帝人『UV&IRカットシールド』採用しないかなぁ‥ 本当それ。 変に日焼けしてる色黒おじさんは、 世の中的にはうけよくないよね… タバコとコーヒーと日焼けの昭和的オジサン… 日焼けしたくないから IR UVカット出してほしいよね。 ならOGK選びなよ 他に無いアドバンテージで商売する賢いメーカーじゃん 最近の日本の夏は異常な暑さだしね。機能性としてあるに越したことはないかな SHOEIのシールドってほとんどUVカットだと思うんだけど ショウエイのシールドはUVカットシールドです。IRカットの機能も追加で欲しいって話しだと思いますよ ヘルメットのシールドの材質はほとんどの場合でポリカーボネートだと思いますが、ポリカーボネートの材質自体がUV光をカットする性質を持ってますからね 100円ショップで売ってるサングラスでも99%UVカットだから、今時UVカット素材でないものを探す方が難しい 上の話はIRカットシールドのこと話してるんじゃないかと思うよ。ポリカは元々、紫外線を通さないから おじさんはジェッペル被りがち。 ジェットっていい値段するのね。 顎周りのガードが無い分フルフェイスより低コストなのかと思ってたけどとんでもない勘違いだった。 J-FORCEの新型待ちだけど、出ないなら出ないであきらめるからせめてカラバリをJ-Cruise並みにして欲しい 艶消しカラー嫌いなんですよ… 月に柴三郎3人積み立てて行けば4年毎に買い替えできるっしょ 何十万もするものであるまいし、ヘルメットやタイヤでそんな悩むもんかいな。 泊まりのツーリング2回分くらいじゃん。 ヘルメットは3年すぎても直ぐには悪くならないけどタイヤは金欠でも直ぐに交換しないとヤバいよ、ちょっと開けすぎてズルッと転けたら下手すりゃ全損、早め早めのタイヤ交換は転ばぬ先の杖 長くバイク乗ってるだろう人間ばかりのここで、タイヤの寿命を語られても 反応に困るから勘弁してくれw それが驚くほど多いのよ何年も前のタイヤで走ってるバイク、乗ってなくても製造から5年経ってたら交換しないとね OGKは安いけど別にアラショーに比べてめちゃくちゃ安いって訳でもないからなぁ 車検代ケチって欲しくもないニーハンバイク買うのもこんな感覚なんだろうか? 車検毎にヘルメットとバッテリーとタイヤの交換は必須にしてもいいくらい(油脂類は言うまでもなく)、特に大型バイクのヘルメット3年交換は義務化してもらいたい(買う理由ができるw)

OGKのリューキを使ってますが意外といいですよ。もちろんアライショウエイのフィット感には劣りますが。 風切り音も気にならないレベルなので自分は気に入ってます。 ウィンズのCR1とかも使いましたが、品質とかアイポートの広さとかで完全にOGKのほうが使い勝手品質ともにいいです。 それよりジオシスはグラフィックモデルは出ないのでしょうか? 出たら買いたいのですが。 今は白か黒しかなくて地味なんでド派手なグラフィックを希望したいです。

ショウエイ製品のコメント欄でなんでこんなにOGKOGK連呼してんだろ まぁヘルメット談義も良いけどそもそも頭の形ってのがあるからショウエイでぴったり合う頭の人にアライ良いですよってのは意味がない 新製品の紹介なのに「高くて買えないOGKにする」でほぼ埋まるというのも なんだかなぁって思うわw かっこいい外車に乗っていて、ヘルメットがアラショーじゃなかったり、ウェアが貧相なライダーを見ると微妙な気持ちになるあの感じ。 どこの製品もメーカーロゴが大きくて好きじゃないって理由でインナープロテクターにお金かけてる人もいるんやで 胴体だけで3万くらいのインナープロテクターだってあるから外見だけで判断するのもどうかなと思ふ まぁ確かにAGVのピスタにダイネーゼじゃないと?ってなる みんなOGK好きなんだな 俺は5年前のJIS認定取消事件の後のユーザーと販売店を他人事のように扱った対応で見限ったわ

アライのSZ-Ram3を(長年)使っていましたが老朽化+インナーバイザー付きが欲しくなり(アラショー高いし)、ゼニスのYJ-17P(HJCベトナム製)にしました。OGKカブトのエクシードと比較しましたが、YJ-17の方が被りが深くて安心感があるし、帽体もしっかりしている気がしました。3年近く使っていますが、悪くないなという印象ですよ。恐るべしHJCのコスパ。 ちなみにフルフェイスは「3」が出て安売りしていたGT-AIR2を少し前に購入。アライと違ってオデコ部分にベンチが無いので暑い。 RPHA71はまだ実物を見た事ないですが、i71はもう店頭に出てますね。アゴ紐がDリングになって好みですが、シールドの1段目が上がり過ぎで微開にならないのが残念ポイントでした。

私もYJ-17P使ってますが良いヘルメットですよね。 安価な割に質感高いですし、機能的にも十分ですよね。FRP帽体ですし。 RPHA71も検討しているのですが、シールドちょっと開けが出来ないのは困りますね。 i71が出来ないのであれば、RPHA71も怪しいですね。以前現物触ったのですがその辺確認してなかったので、次機会があれば確認しておきます。

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