. 1000形の内装にはどんな狙いがあるのか: Odapedia ~小田急のファンブログ~
1000形の内装にはどんな狙いがあるのか: Odapedia ~小田急のファンブログ~
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コメント

しかし座席幅を広げた関係でドア横立席スペースは狭くなりましたが、混雑高い路線ほどなぜかこの傾向強いんですね(京王なんかも)。 横浜市地下鉄など混雑率低い路線ほど立席スペース広めな傾向も(笑) たしか東急5050・5080型は2008年製で座席幅を460㍉に拡大した気がしますが、5000型については田園都市線の当時の混雑を考慮して座席幅を450㍉のままとして立席スペースを確保しました。 しかし田園都市線の混雑がある程度緩和されたこともあり2020系では460㍉となっています(ただし2130編成以降の4・5・8号車は座席を6人掛けに減らし立席スペース拡大)。

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幼少期から長く沿線に居住し、小田急の魅力に惹きつけられてきました。 車両だけではなく、駅や歴史等にも対象範囲を広げ、小田急の記録を一つでも多く残していこうと活動中です。

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