【フロントフォーク突き出し量調整】Ｕターンがやりやすく切れ込みも速いがメリットとデメリットがある
僕が走った感想としては「それほど悪いとは体感できない」という感じ。加速時や減速時に車体がぶれることはほとんど無く純正と大差ありません。 もし目をつぶって走ることができたなら調整したのかどうなのかわからないレベルだと思います。 たかが15mmですが、取り回し(特にＵターン時)が楽になるメリットの方が大きいと感じました。 きついコーナー(細い道や交差点)では倒れ込みが速くスッと曲がれます。 ここが一番変わった点でしょうか。
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