. Mercedes-Benz Classe SLK/SLC (R172; 2012-2019) - ヒューズボックスの概略図
Mercedes-Benz Classe SLK/SLC (R172; 2012-2019) - ヒューズボックスの概略図
Mercedes-Benz Classe SLK/SLC (R172; 2012-2019) - ヒューズボックスの概略図

ヒューズとリレーの図 Mercedes-Benz Classe SLK/SLC (R172; 2012-2019)

この記事では、2011年から2019年に製造された第3世代のメルセデスベンツクラスSLK / SLC(R172)について考察します。ここでは、 メルセデスベンツSLK200、SLK250、SLK350、SLK55、SLC180 のヒューズボックスの概略図を示します。 SLC200、SLC250、SLC300、SLC43 2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018、2019、 車内のヒューズパネルの位置に関する情報を取得し、各ヒューズ(ヒューズの配置)とリレーの割り当てを確認します。

  1. メルセデスベンツSLK / SLCクラス2012-2019ヒューズレイアウト
  2. ヒューズボックスの位置
  3. ヒューズボックスの図
  4. ヒューズボックスの位置
  5. ヒューズボックスの図

メルセデスベンツSLK / SLCクラス2012-2019ヒューズレイアウト

メルセデスベンツSLK / SLCクラスのシガレットライターヒューズ(電源ソケット)は 、エンジンルームヒューズボックスのヒューズNo. 9(フロントインテリアソケット、シガレットライター)です。

エンジンルームヒューズボックス ヒューズボックスの位置 ヒューズボックスの図

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№ 統合された機能 アンプリ 1 横滑り防止装置制御装置 25 2 バリオルーフコントロールユニット 30 3 バリオルーフコントロールユニット 30 4 ヘッドライトコントロールユニット(2017年モデルまで) ディーゼルエンジンに有効:発熱体付き燃料フィルター凝縮センサー(2017年モデルまで) 20 5 ヒューズとリレーモジュールを備えたリアSAMコントロールユニット エンジンコンパートメント/ FFS電気コネクタを介した電気油圧式パワーステアリング(2017年モデルから) 外部照明スイッチ(2017年モデルから) 7.5 6 ディーゼルエンジンに有効:CDI計算機 ガソリンエンジンに有効:ME-SFI計算機 dix 7 スターター回路リレー50を介したスターター 20 8 補助拘束システムコントロールユニット 7.5 9 車内ソケット、 灰皿照明付き フロント シガレットライター 15 dix ワイパーモーターワイパーパーキングポジションヒーター(2017年モデルまで) 30 11 オーディオ ディスプレイ / COMANDオーディオコントロールパネル/ COMAND 7.5 12 ACCコントロールおよびコントロールユニットトップコントロールパネルコントロールユニットステアリングコラムチューブモジュールコントロールユニット(2017年モデルから) 7.5 13 ステアリングコラムチューブモジュールコントロールユニット 多機能カメラ 7.5 14 横滑り防止装置制御装置 7.5 15 補助拘束システムコントロールユニット 7.5 16 ラジオファンの電気コネクタ(2017年モデルから) トランスミッション725で有効:ダイレクトセレクトインターフェース(2017年モデルから) ナビゲーションモジュールの電気コネクタ(2017年モデルまで) 5 16 722ギアボックスに有効:電子セレクターレバーモジュールコントロールユニット 725ギアボックスに有効:ダイレクトセレクトインターフェース 7.5 17 左前光学ユニットと右前光学ユニット 30 17 2012年5月31日まで有効:天井制御ユニット 7.5 18 ユニット 上部のコントロールパネルコントロールの上部のコントロールパネル制御部 緊急のリレー(モデルイヤー2017まで) 7.5 19 ギアボックス725で有効:電子式イグニッションスイッチコントロールユニット 手動ギアボックスで有効: 電子式イグニッションスイッチコントロールユニット 電動ステアリング ロックコントロール ユニット 20 20 横滑り防止装置制御装置 40 21 グローブボックスランプ 7.5 22 内蔵燃焼エンジンおよび統合制御付き空調用ファンモーター(2017年モデルから) エンジン152、271、274、276、651に有効:インテリアハーネスおよびエンジンワイヤリングハーネス用の電気コネクタエンジン276、651に 有効:エンジンコンパートメント/車室内の電気コネクタ 回路87のM2eコネクタスリーブ:651、エンジン152、271、276、の有効な コネクタスリーブ、回路2分の87:274エンジンの有効な ディーゼルエンジンの有効: CDI ECU エンジン コンパートメント/電気コネクタFFS [RBA](アップ2017年モデルへ) 15 23 エンジン152、271、274、276に有効:インテリアハーネスおよびエンジンワイヤーハーネス用の電気コネクタ ディーゼルエンジンに有効: 数量制御バルブ 回路87コネクタスリーブM1e(モデル年2017から) エンジン276に有効:エンジンコンパートメント/車内電気コネクタ(2017年モデルまで) 20 24 エンジン152、271、274、276に有効:内部ハーネスおよびエンジン配線ハーネス用の電気コネクタ エンジン274に有効:冷却剤循環ポンプリレー ディーゼルエンジンに有効: エンジンコンパートメント/車両内部電気コネクタ CDIコンピュータ(2017年モデルまで) 中国車:ラジエーターフラップアクチュエーター(2017年モデルから) 15 25 276エンジンに有効:サーキット87 M4eコネクタースリーブ 274エンジンに有効:M1サーキット87コネクタースリーブ エンジン152に有効:サーキット87コネクタースリーブ ディーゼルエンジンに有効:触媒上流の酸素 センサー651エンジンに有効:(2015年6月1日から) ) ディーゼル微粒子フィルターの 下流にあるNOxセンサーコンピューターSCR触媒の下流にあるNOxセンサーコンピューター 15 26 フロント左ライトユニットとフロント右ライトユニット(2017年モデルから) ラジオ(2017年モデルまで) COMANDコントロールユニット(2017年モデルまで) 20 27 電子点火計算機 ディーゼルエンジンに有効:CDI計算機 ガソリンエンジンに有効:ME-SFI計算機 7.5 28 インストルメント クラスターアナログクロック 7.5 29 ヘッドライトレンジ調整アクチュエーターモーター、右(2017年モデルから) ヘッドライトアセンブリ、右前(2017年モデルまで) dix 30 ヘッドライトレンジ調整アクチュエーターモーター、左(2017年モデルから) ヘッドライトアセンブリ、左前(2017年モデルまで) dix 31A 左ホーンホーン 右 ホーンホーン 15 31B 左ホーンホーン 右 ホーンホーン 15 32 エンジン274に有効:電動エアポンプ(2017年モデルから) エンジン651に有効:AdBlue®計算機 40 33 トランスミッション722に有効:完全に統合されたトランスミッションコントロールユニット dix 34 供給回路 コンピューターエンジン651に有効:AdBlueコンピューター 7.5 35 横滑り 防止装置コントロールユニット右アウターリアバンパーに統合されたレーダーセンサーと左アウターリアバンパーに統合されたレーダーセンサー(2017年モデルから) 5 36 衝突防止アシストコントロールボックス(2017年モデルから) 電動コントロールボックスDISTRONIC フロント左バンパーセンサーDISTRONICセンサー(DTR)(2017年モデルまで )バンパーセンサーフロント右DISTRONIC(DTR)(2017年モデルまで) 7.5 ルレ NS リレー回路15 K 15R回路リレー L リザーブリレー NS スターター回路リレー50 NS モーター回路リレー87 O ホーンリレー NS 2015年6月1日以降のエンジン271、274、または651.9に有効:Adblue /二次空気噴射リレー NS 2016年2月29日まで有効:緊急リレー NS シャーシ回路リレー87 エンジンプリヒューズボックス

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ECOスタート/ストップ付き

ECOスタート/ストップなし

№ 統合された機能 アンプリ 150 予備の – 151 内燃機関および統合制御付き空調用ファンモーター 100 152 ヒューズとリレーモジュールを備えたフロントSAMコントロールユニット 150 153 ECOスタート/ストップ:ECOスタート/ストップ を除く ヒューズとリレーモジュール を 備えたフロントSAMコントロールユニット :スペア 100 153 ECOスタート/ストップ(2017年モデルから):ヒューズとリレーモジュールを備えたフロントSAMコントロールユニット 60 154 ECOスタート/ストップを除く:ヒューズ付きフロントSAMコントロールユニットおよび ECOスタート/ストップ リレーモジュール :スペア 100 155 予備の – 156 予備の – 157 2015年6月1日から有効電気油圧式パワーステアリング 100 157 2017年モデルから:電気油圧式パワーステアリング 120 158 ブロワーレギュレーターとブロワーモーター 50 158 2017年モデルから:ブロワーレギュレーターとブロワーモーター 40 159 バリオルーフコントロールユニット 40 160 トランスミッション725で有効:完全に統合されたトランスミッションコントロールユニット 60 161 ヒューズとリレーモジュールを備えたフロントSAMコントロールユニット 100 162 予備の – 163 ヒューズとリレーモジュールを備えたリアSAMコントロールユニット 150 163 2017年モデルから:ヒューズとリレーモジュールを備えたリアSAMコントロールユニット 200 164 ECOスタート/ストップ:ECOスタート/ストップ機能による電源、ECOスタート/ストップ 以外の 追加バッテリー :オンボードネットワークバッテリーからの電源 100 164 2017年モデルから:ECOスタート/ストップ機能追加バッテリーによる電源供給 200 ラゲッジコンパートメントヒューズボックス ヒューズボックスの位置 ヒューズボックスの図

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№ 統合された機能 アンプリ 37 運転席NECK-PRO ヘッドレストソレノイド助手 席NECK-PRO ヘッドレストソレノイド 7.5 38 予備の – 39 左ドアコントロールユニット 30 40 適応減衰システム計算機 15 41 右ドアコントロールユニット 30 42 燃料系統制御ユニット 25 43 予備の – 44 予備の – 45 予備の – 46 FM、AM、CL [ZV]アンテナアンプ FM2、DAB、TV アンテナアンプ (2017年モデルまで) アラームサイレン 内部保護センサー 7.5 47 予備の – 48 予備の – 49 リアウィンドウヒーター 30 50 リバーシブル右緊急テンションリトラクター 50 51 左リバーシブル緊急テンションリトラクター 50 52 予備の – 53 予備の – 54 予備の – 55 予備の – 56 予備の – 57 予備の – 58 予備の – 59 電動パーキングブレーキコントロールユニット 5 60 予備の – 61 AIRSCARFコントロールユニット 25 62 運転席コントロールユニット 30 63 AIRSCARFコントロールユニット 25 64 助手席コントロールユニット 30 65 722.725トランスミッションに有効(ECOスタート/ストップ)(2017年モデルまで) 電動オイルポンプ dix 66 予備の – 67 サウンドシステムアンプコントロールユニット 40 68 エンジンサウンドコントロールユニット(2017年モデルより) 15 69 ラジオ(2017年モデルから) COMANDコントロールユニット(2017年モデルから) 20 70 タイヤ空気圧監視計算機 5 71 エンジン274に有効:左排気フラップアクチュエーターモーター(2017年モデルから) 7.5 72 センターコンソール収納コンパートメントソケット(2017年モデルまで) 15 73 エンジン274、276に有効:チャージエアクーラー循環ポンプリレー(2017年モデルから) dix 74 KEYLESS-GOコントロールユニット 7.5 75 バリオルーフコントロールユニット 20 76 MAGIC SKYCONTROLコントロールユニット 7.5 77 携帯電話システムアンテナアンプ/コンペンセータ 5 78 メディアインターフェースコントロールユニット(2017年モデルまで) 7.5 79 マルチメディア接続ユニット(2017年モデルから) レーダーセンサーコントロールユニット(2017年モデルまで) 5 80 パーキングシステムコントロールユニット 7.5 81 携帯電話用コンタクトプレート 5 82 リバースカメラ(2017年モデルより) 5 83 短距離通信専用コントロールユニット(2017年モデルから) VICSおよび電子料金収受電源電気コネクタ(2017年モデルまで) 7.5 84 デジタルオーディオ放送コントロールユニット(2017年モデルまで)デジタル 衛星ラジオ(SDAR)コントロールユニット(2017年モデルまで) 5 85 チューナー(2017年モデルから) デジタルTVチューナー(2017年モデルまで) 7.5 86 カメラキャッシュ計算機(2017年モデルより) 5 87 HERMES計算機(2017年モデルから) eCall Russia(GLONASS ) 計算機(2017年モデルから) 緊急通話システム計算機(2017年モデルまで) 7.5 88 ヒューズとリレーモジュールを備えたリアSAMコントロールユニットの内部電源 80 89 電動パーキングブレーキコントロールユニット 30 90 電動パーキングブレーキコントロールユニット 30 91 予備の – 92 予備の – ルレ NS リレー端子15 NS 15R回路リレー(1) NS 加熱されたリアウィンドウリレー NS 燃料ポンプリレー NS 予備の NS シート調整リレー NS 15R回路リレー(2) ECOオン/オフ機能追加バッテリーリレー Rate article Add a comment Cancel reply You may also like この記事では、1996年から2003年に製造された第1世代のメルセデスベンツVito /クラスV(W638)について考察します。ここでは、メルセデスベンツVito メルセデスベンツSLSAMG(C197、R197)スポーツカーは2011年から2015年に製造されました。この記事では、メルセデスベンツSLS この記事では、1996年から2004年に製造された第1世代のメルセデスベンツSLKクラス(R170)について考察します。ここでは、 メルセデスベンツSLK200、SLK230、SLK320、SLK32 © 2026 ヒューズボックスの概略図

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