ZシリーズとWシリーズのタイヤについて～19インチ標準サイズでのタイヤチョイス
新しいパンク防止方法～Z1/Z2などZ系からWシリーズまで 「チューブレス化せずチューブレスと同等に」 リム内側を加工してチューブレス化するキットが以前より販売されていますが、加工が面倒なのとリムによってはエア漏れを起こすなどトラブルの可.
kawasaki-auto.com【ダンロップ】～～～日本
（ＴＴ１００ＧＰ）
Ｆ：１００/９０－１９ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２４３００円 Ｆ：１００/９０－１９ （Ｈレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：１６２００円 Ｒ：４．００－１８ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２５６００円
Amazon.co.jp: ダンロップ DUNLOP TT100GP 100/90-19M/C 57H TL フロント、リア兼用 237773 : 車＆バイク Amazon.co.jp: ダンロップ DUNLOP TT100GP 100/90-19M/C 57H TL フロント、リア兼用 237773 : 車＆バイク（Ｋ３００ＧＰ）
Ｆ：１００/９０－１９ （Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：３２７００円 Ｒ：１２０/９０－１８ （Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：３９３００円
Amazon.co.jp: DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ GP SERIES K300GP フロント 100/90-19 M/C 57V チューブレスタイプ(TL) 251607 二輪 オートバイ用 : 車＆バイク
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（Ｆ１１）
F:100/90-19(Hレンジ/TL) 税別参考定価：17800円 F:3.25-19 (Hレンジ/TL) 税別参考定価：15800円 F:3.25-19 (Vレンジ/WT) 税別参考定価：13000円 F:3.50-19 (Hレンジ/TL) 税別参考定価：21400円 F:3.25-19 (Hレンジ/WT) 税別参考定価：16400円
（Ｋ８７-Ｍｋ２）
R: 4.00-18 (Hレンジ/WT) 税別参考定価：19800円
（Ｋ８７ MK２）
（Ｆ１１）
Amazon.co.jp: DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ F11 フロント 3.25H19 (4PR)54H チューブタイプ(WT) 122371 二輪 オートバイ用 : 車＆バイク Amazon.co.jp: DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ F11 フロント 3.25H19 (4PR)54H チューブタイプ(WT) 122371 二輪 オートバイ用 : 車＆バイク 【ブリヂストン】～～～日本（ＢＴー４６）
（ＢＴ－４６/ＢＴ－４６Ｖ） Ｆ：３．２５－１９ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２５０００円 Ｒ：４．００－１８ （Ｈレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：２４０００円 Ｒ：１２０/９０－１８（Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：３６４００円
表示数値よりもかなりロープロファイル（低扁平率）なタイヤでCB-FやZ1/Z2に装着すると車体バランスがちぐはぐになり、見た目にも「×」。当然最低地上高は低くなるので古いヨシムラ手曲げなどは底を擦り易くなりますので注意が必要。 表示よりも細いタイヤ幅で、他のタイヤと比べてスタイル的に劣るタイヤ。 「実ライフ」は短く、トレッド3割の消耗でライフは限界付近まで落ち込む様子。
（ＢＴ－４５） Ｆ：１００/９０－１９ （Ｈレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：１６２００円 Ｆ：３．２５－１９ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：１９６００円 Ｆ：３．５０－１９ （Ｈレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：１７０００円 Ｒ：４．００－１８ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２９６００円 Ｒ：４．００－１８ （Ｈレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：１８８００円 Ｒ：１２０/８０－１８ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２２６００円
（ＡＣ０１/ＡＣ０２ アコレード）
縦溝メインのパターンから旧車のみならずＳＲにも似合うタイヤです。 19インチと言う大径ホイールの場合路面からのギャップを拾い易く、それを解消するために新車当時のタイヤパターンは「縦溝」が多いパターンでした。現在は道路状況が良くなったとは言え、走行安定性を19インチ・旧車に求めるならばこの縦溝が今でも必要と思われます。 表示幅よりも太いので見た目にしっかりします。
（ＡＣ０１） Ｆ：３．５０－１９ （Ｈレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：22300円
（ＡＣ０２） Ｒ：４．００－１８ （Ｈレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：23600円
見た目のワイルドさは低いですが、縦溝メインのトレッドパターンは旧車にピッタリなデザインです。耐摩耗性が非常に高く、ツーリングメインで10000km以上普通に使えます（650RS/W3にて検証）。 フロントサイズが「３．５０」しか選べず、消耗するとハンドルのブレに繋がり易いです
Amazon.co.jp: ブリヂストン MCS09233 BT45 100/90-19 W : 車＆バイク Amazon.co.jp: ブリヂストン MCS09233 BT45 100/90-19 W : 車＆バイク【IRC/イノウエ】～～～日本
（ＧＳ－１１）
Ｆ：３．２５－１９ （Ｈレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：１４６００円 Ｆ：３．５０－１９ （Ｈレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：１２５００円 Ｒ：４．００－１８ （Ｈレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：１７７ ００円
（ＲＳ－３１０）
Ｆ：１００/９０－１９ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：１７０００円 Ｆ：１００/９０－１９ （Ｓレンジ/ＷＴ） 税別参考定価：１３０００円 Ｒ：１２０/８０－１８ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：１９９００円 Ｒ：１２０/９０－１８ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２０１００円
Amazon | IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ GS-11 リア 4.00H18 64H チューブタイプ(WT) 302404 二輪 オートバイ用 | チューブ | 車＆バイクIRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ GS-11 リア 4.00H18 64H チューブタイプ(WT) 302404 二輪 オートバイ用がチューブストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料（一部除く）。
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【ミシュラン】～～～フランス
（パイロット・アクティブ）
性能・パターン共に評判の良かった「マカダム」からの移行製品。旧車には不似合いなトレッドパターンではありますが、全天候型で耐摩耗性能も秀でた数少ない製品です。 「実ライフ」が一番長いのはこのミシュラン製品の最大の特徴。タイヤ幅は表示幅と同寸～同寸以下です。 （幅の広いタイヤですとパターンが映えます）
Ｆ：３．２５－１９ （Ｈレンジ TL/TT） 税別参考定価：１７５００円 Ｆ：１００/９０－１９ （Ｖレンジ TL/TT） 税別参考定価：２０８００円 Ｒ：４．００－１８ （Ｈレンジ TL/TT） 税別参考定価：２１１００円 Ｒ：１２０/９０－１８ （Ｖレンジ TL/TT） 税別参考定価：２５３００円
～～～サンプル車両は「ゼファー７５０」。 １５０/７０－１７のサイズですが、リヤの実装幅は「１４３ｍｍ」です。 穏やかなパターンもこれ位太いとスーパースポーツ並の迫力のあるビューになります。
【６５０ＲＳ/Ｗ３】
（ロードクラシック）
Ｆ：３．２５－１９ （Ｈレンジ） 税別参考定価：２３７００円 Ｆ：１００/９０－１９ （Ｖレンジ） 税別参考定価：２８７００円
Ｒ：４．００－１８ （Ｈレンジ） 税別参考定価：２７８００円 Ｒ：１２０/９０－１８ （Ｖレンジ） 税別参考定価：３４８００円
Amazon.co.jp: MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤ PILOT ACTIV フロント 3.25-19 M/C 54H チューブレス/チューブタイプ兼用(TL/TT) 028520 二輪 オートバイ用 : 車＆バイク
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【メッツラー】～～～ドイツ
（レーザーテック）
Ｆ：３．２５－１９ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：１７４００円 Ｆ：１００/９０－１９ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：１７６００円 Ｆ：１００/９０－１９ （Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２９４００円 Ｒ：１２０/９０－１８ （Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：１８３００円
（パーフェクト ＭＥ７７）
Ｆ：３．５０－１９ （Ｓレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：（ＮＥＷ） Ｒ：４．００－１８ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２５１００円 Ｒ：４．１０－１８ （Ｈレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：（ＮＥＷ）
Amazon.co.jp: メッツラー オートバイ用 LASERTEC リア 120/80 - 18 M/C 62H TL チューブレス 1532000 二輪 バイクタイヤ METZELER : 車＆バイク
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【AVON/エイボン】～～～英国・イギリス
（ＡＭ２６/ロードライダー）
Ｆ：３．２５－１９ （Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：１５９００円 Ｆ：１００/９０－１９ （Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：１５０００円 Ｒ：１２０/８０－１８ （Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：１６９００円 Ｒ：１２０/９０－１８ （Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２０５００円
摩耗度合いですが、テスト車両「CB900F」に於いて6000km走行後の数値は、 フロント溝：５mm（新品時）→4.5mm、リヤ溝：５mm（新品時）→3.5mm リヤタイヤの美味しい所はそろそろ終わりを告げそうで、実質7000～8000kmで要交換です。
【ピレリ】～～～中国
（スポーツデーモン）
生産国がいよいよ四輪用と同様「中国製」になるそうです。そうなると「AFAM/アファム」同様に全ての面で格段に性能が落ちるのは間違いありません。
Ｆ：１００/９０－１９ （Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２８９００円 Ｒ：１２０/９０－１８ （Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：３４８００円
Amazon | ピレリ オートバイ用 SPORT DEMON フロント 110/80 - 18 M/C 58V チューブレスタイプ (TL) バイクタイヤ 二輪用 1404200 1本 PIRELLI | タイヤ | 車＆バイク
ピレリ オートバイ用 SPORT DEMON フロント 110/80 - 18 M/C 58V チューブレスタイプ (TL) バイクタイヤ 二輪用 1404200 1本 PIRELLIがタイヤストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料（一部除く）。
【コンチネンタル】～～～ドイツ
（クラシック・アタック）
１９－１８インチ唯一のラジアルタイヤ。 サイズは限られますが一押しのタイヤです。 旧車Ｚが生まれ変わる程に走行性能が向上します。現行ＳＳに通ずる先端部の尖った形状によりツーリングタイヤとは一線を画した性能を持ち合わせています。切り返しの早さ・ダイレクトな寝かし込み、あらゆる面でバイクが軽く動き運動性能の上昇が体感出来ます。 耐摩耗性も高くコストパフォーマンスに優れた新世代タイヤです。
Ｆ：１００/９０－Ｒ１９（Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：３４１００円 Ｒ：１２０/９０－Ｒ１９（Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：３４１００円
（ロードアタック２）
今年（２０１９年）ロードアタック３が発売になりましたが、「２」の戦闘的パターンの人気も高く２と３は併売されています。 リム幅を変更してタイヤ幅がワンサイズ太くなった車両の場合にはクラシックアタックをフロントに、リヤをこのロードアタック２にした組み合わせも悪くありません。方向性が同じ物同士の組み合わせで意外にも高評価でした（取材協力時ベテラン雑誌ライター談）。耐摩耗性能は高くまた劣化も少ないので、乗る機会が少ないライダーにも３年使えるタイヤライフは有難いもの。 このロードアタック２にもフロント１９インチの設定はありますが、１１０/８０－１９と太いのでノーマルフォーク・スパンではフェンダーと干渉してしまい装着不可です。
Ｒ：１３０/８０－Ｒ１８（Ｖレンジ/ＴＬ） 税別参考定価：２９３００円
（クラシックアタック）
（ロードアタック２）
クラシックアタックの模様が「Ｚ」に見えるのはＺ乗りに嬉しいポイント 画像で確認出来ると思いますが、随分と端までタイヤが使えているのが分かると思います。 伊豆スカイライン～ターンパイクの中速～高速コーナーの続くワインディングで、ステップ付近まで車体を寝かせていなくともここまでタイヤは接地してグリップを確保しています。これが峠道での安心感に繋がっているのだと思います。
２０２０年１１月現在、オフレコ情報 です。 コンチネンタルと同等以上の性能を持たせた１９インチ、ストリート・ラジアルが某国内メーカーより発売されると言う情報です。現在コンチ・ラジアルをご検討中の方はしばらく様子を見てみるのが良さそうです（近々発表されるはずです）。
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