阪急阪神HDが大阪新阪急ホテルを年度内に解体着手・千里セルシーも解体開始 神戸阪急の建て替えは？
リモデル中の神戸阪急本館・新館に「HAKYU BEAUTY/HANKYU MODE KOBE」がグランドオープン！
2022年9月5日 しん@こべるん https://koberun.net/wp-content/uploads/2021/05/sitelogo.jpg こべるん ～変化していく神戸～ 今春より新館1-4階で営業していた神戸LOFTと5階の紀伊国屋書店を閉店させ、LOFTは4階に移転させた上で、改装工事を進めてきた神 …そごう神戸店の不動産譲渡と今後の建て替え計画構想
2017年8月16日 しん@こべるん https://koberun.net/wp-content/uploads/2021/05/sitelogo.jpg こべるん ～変化していく神戸～ 今月上旬にH2Oリテイリングへの譲渡契約が正式に締結されたそごう神戸店。この契約内容にそごう神戸店の建物と土地の一部の譲渡という文言が入って …H2Oリテイリングが中期経営計画を発表した 神戸阪急を2022年より改装 建て替えは遠のく
2021年7月30日 しん@こべるん https://koberun.net/wp-content/uploads/2021/05/sitelogo.jpg こべるん ～変化していく神戸～ 阪急阪神グループの流通事業を運営するエイチ・ツー・オーリテイリングは28日、22年3月期の決算と2021-2023年の3箇年に渡る中 …特集: そごう神戸店の神戸阪急転換は神戸にとって正しい選択だったか
2022年7月8日 しん@こべるん https://koberun.net/wp-content/uploads/2021/05/sitelogo.jpg こべるん ～変化していく神戸～ 今秋で屋号転換から3年を迎える神戸阪急・旧そごう神戸店。エイチ・ツー・オー・リテイリング傘下に置かれてから数えれば、早5年が経過しよ …神戸ロフトがリニューアルオープン 神戸阪急新館の改装工事が本格化 本館はどう改装する？
2022年4月15日 しん@こべるん https://koberun.net/wp-content/uploads/2021/05/sitelogo.jpg こべるん ～変化していく神戸～ 神戸阪急を保有・運営するエイチ・ツー・オーリテイリングは2021-2023年の3箇年に渡る中期経営計画の中で、環境の激変で低迷する百 …神戸阪急のリモデル完了後の初年度売上高最終着地値は？地域一番店を目指す上での課題とは
2024年5月27日 しん@こべるん https://koberun.net/wp-content/uploads/2021/05/sitelogo.jpg こべるん ～変化していく神戸～ 2022年秋から開始された神戸阪急のリモデル。80億円を投資した20年ぶりとなる大規模改装は、フロアの9割を改装する一大リニューアル …神戸阪急が新たなリモデルニュースを発表 22年度の売上着地は前年比117%の300億円台 23年度売上予想は440億円を見込む
2023年5月15日 しん@こべるん https://koberun.net/wp-content/uploads/2021/05/sitelogo.jpg こべるん ～変化していく神戸～ 全館を対象としたリモデルを進めている神戸阪急が、再び「リモデルニュース」を発表し、本館5階について、5月31日(水)に、「Affec …神戸阪急新館の西側エントランス周りの改修工事開始 今期の神戸阪急売上はどこまで伸ばせるか
2023年3月16日 しん@こべるん https://koberun.net/wp-content/uploads/2021/05/sitelogo.jpg こべるん ～変化していく神戸～ 神戸阪急は新館から開始した昨春以来のリモデルによって、その売場形態を大きく変えています。本館・新館を含め80億円を投じるリモデルは今 …神戸阪急開業！！新生三宮の活性化シンボルとなれるか？大丸神戸店とも競合が始まる
2019年10月7日 しん@こべるん https://koberun.net/wp-content/uploads/2021/05/sitelogo.jpg こべるん ～変化していく神戸～ 10月5日(土)午前10時に遂に神戸阪急が開店しました。9月30日のそごう神戸店閉店後、4日間の休業を経て、阪急化への総仕上げを行い … POSTED COMMENT 神戸阪急建て替えるなら、神戸らしい、神戸の象徴的な建物になるような(或いは、日本を代表する洋風建築となるような)素敵な建物を建てて欲しいです。いつも楽しく拝読しています。 神戸阪急は建て替えてほしいのですが…、やはり雲井町やJR三宮が完成しないと、商業機能が低下するのでそれまではじっと我慢ではないでしょうか？ 個人的には、阪急百がJRのビルに入って（京都の伊勢丹みたいに）、現在の場所は、百貨店ではないものか、複合機能のビルができる、という可能性もあるのではないかと考えています。
「そごう」の時代、あの建物は阪神電鉄所有だったので、阪神が阪急グループに入る前から、「そごう」に立ち退いて「阪神百貨店」を希望していたと思います。「そごう」が衰退し、やっとその夢が叶う前に「阪神」は阪急グループになってしまいました。他方、「阪急」は、その昔、神戸市が神戸線の地下化を要求しましたが高架にしてしまい神戸市から不信感を買いました。雪解けかと思われた地下鉄との接続もいつの間にか立ち消え、新大阪への新線計画も後退しています。 今は、梅田と千里中央に資本を集中させるのでしょうか？ 今はない「河原町阪急」と「梅田阪急」「神戸阪急」と関西三都市に「阪急百貨店」があったらなぁと思います。 芦屋方面からは三宮を素通りして「大丸」に行き、長田方面からは元町を素通りして「そごう」に行くと言われていましたが、もっと、もっと「阪急」に存在感を出してほしいです。
COMMENT コメントをキャンセル旧東急ハンズ三宮店・エピタ神戸三宮解体工事 更地化完了 跡地開発はホテル.
- 超高層ビルとパソコンの歴史
- 未来へはばたく神戸空港
- Blue Style COM
- Re-urbanization ～大阪再都市化～
- 大阪 at Night
- OSAKAビル景
- ゴリモンな日々
- Sidentity -ストラクチャー的風景-