EUROBIKE AWARDを受賞したDJIのEバイク用モーター「Avinox」をチェック 注目したい所、疑問の所は？
「Eurobike Awardのベストコンポーネント部門での受賞は、自転車分野で初となる製品を発表したDJIにとって大きな成果です。この受賞により、Avinox Drive Systemの優れた技術力が証明されただけでなく、電動自転車市場に革新をもたらすというDJIのビジョンが強化されました。また、自転車技術の可能性を最大限に広げようという当社の取り組みを証明することができました」とDJIのコーポレートストラテジー シニアディレクター、Christina Zhangは語っている。
トップチューブに装着するディスプレイは、防水の液晶タイプでタッチパネル仕様。また、カタログによるとUSB-C PD3.0 65Wを出力機能も装備。アシストの強弱やディスプレイ内容を変更するボタンはBluetoothワイヤレス式となっている。
USB-C PD3.0 65Wを出力機能は素晴らしいと思うが、タッチ式ディスプレイパネルを採用する意味はあるのか疑問。トップチューブ装着型ディスプレイは、位置的に視線が低くなるので見る機会は少なく、また、タッチ式ディスプレイを使う場合は、どうしても片手運転を行うので基本的にはボタンを使用すると思われる。また、Eバイクの場合、基本的にディスプレイが破損・故障すると、電源が付かなくなるのが一般的で、タッチ式は故障リスクが高くなる一方で使いどころが少ないというように見える。
最大出力1000W、最大トルク105Nmはカタログスペックの見栄え重視か
Avinoxのモーターは重量2.52キロと軽量でコンパクトながら、定格出力250W、最大出力1000W、最大トルク105Nmを達成しているのが特徴。パワーとトルクだけをあげるだけなら、BAFANG ULTRAMAX（所謂M620、定格出力1000W、最大出力1500W、最大トルク160Nm）のようにモーターを大きくすればいいが、DJI Avinoxのように小型モーターでこれだけの大出力や大トルクを謳うのは技術力はあると思っていい。
ただ、小型モーターで大出力や大トルクを出すという傾向は、既にYAMAHA PW-X3やNidec 51R（未発売）、BAFANG M820が行っているので、どちらかというと世界の流れに合わせたといっていい。また、軸のサイズをベースに比較すると、YAMAHA PW-X3やNidec 51R（未発売）、BAFANG M820といった既存Eバイク用モーターのほうが小さいので、そこまでコンパクトでも無いという意見もあるだろう。
重量に関しても、Shimano EP801が2.7kg、YAMAHA PW-X3が2.75kg、PW-X3の上位モデルであるPW-XMが2.65kgで、そこまで大きな差は無い。さらに、BAFANG M820に至っては2.3kgとDJI Avinoxよりも軽量だ。
YAMAHA PW-X3 Nidec 51R BAFANG M820 DJI Avinox
まあ、僕の講義を聞いた方ならお分かりと思いますが、出力を自慢している限りは成功しませんよ、この業界では。 その先にある「Rinding Experience」が真の価値ですから。
— Takahashi Daisuke (@dsktaka) July 4, 2024
FANTIC ISSIMO EU仕様
例えば、欧州仕様のFANTIC ISSIMOは、メーター読みで出力780Wを出すことができる。実際FANTIC ISSIMO EU仕様で上り坂を思いっきり漕いで登ったときメーター読みで出力780Wを記録したが、この時は如何にして700Wオーバーを狙うという無茶な走り方で出した数字で、780Wという数字も僅か1秒しか出すことができなかった。これ以上出すと減速せずにコーナーに侵入し、曲がれず壁に激突するか、崖下に落下するというレベルだった。
極端に言うと、平均的に制限比率1:2内を守っていればよくて、瞬間的にはその比率をはるかに超える出力を出しているのです
— 松井輪業 (@cfDBJFcXkwJeNfb) July 5, 2024
Eバイクで一番重要なのは車体
DJI Avinox搭載のE-MTB「AMFLOW」YAMAHA YPJ-MT PRO
- DJI Avinox Drive System – パワフルでコンパクトなEバイクドライブシステム – DJI
- Amflow Bikes | Lightweight, Full-Power E-MTB (United States)