ロードバイクやクロスバイクは縁石の段差に注意しないと転倒の危険アリ

高校生の自転車にはねられ女性死亡船橋市 千葉県船橋市で、４８歳の女性が高校生が乗る自転車にはねられ死亡した。５日午後６時前、船橋市宮本の病院に勤める４８歳の女性が、ゴミを出しに駐車場に出たところ、突っ込んで来た１５歳の男子高校生が乗る自転車にはねられた。女性は頭を強く打ち、６日朝に病院で死亡した。駐車場前の道路は、緩やかな下り坂だったが、男子高校生は警察に対し、「下り坂の車道を走っていたが、後ろから来た車をよけようとして前輪を縁石に乗り上げてしまい、バランスを崩して女性に突っ込んでしまった」と話しているという。警察が当時の状況を詳しく調べている。(11/06 14:22) http://www.ytv.co.jp/press/society/TI20191289.html

「また自転車の無謀運転か・・・」と思いながら記事を読み進めると、縁石でバランスを崩したとあります。

上記はニュース映像のキャプチャ画像ですが、この画像を見た瞬間「あぁ・・・」と思ったのは僕だけではないと思います。

事故現場付近

緩やかな下りの坂道で、スピードが少し出ていたかもしれません。

自転車では気をつけたい縁石の段差

というのも、縁石付近や荒れた道のアスファルトとの境目などを走る際には、いつも緊張を強いられます。

今まで転倒したことは幸いにもありませんが、段差でハンドルを取られてバランスを崩しそうになったことは何度かあります。

段差には斜めに入るべからず

クロスバイクやロードバイクの細いタイヤに慣れていない頃にやってしまいがちなのが、段差に対して浅い角度で侵入してしまうというミスです。

● 段差には極力侵入しないこと ● 侵入する際には速度を落とすこと ● なるべく侵入角度が大きくなるように正面から侵入する

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自転車の交通事故に関係する記事

このニュースに対する自転車乗りから見た考察、良かったです。私はこのニュースを見て真っ先に「後から来た自動車」の過失について考えました。普段から自転車に対する自動車の意識があまりにひどい、と思っていますので・・・。ギリギリの間隔で追い越したり幅寄せしたりあおったり、こういうのが今回の事故の根底にあるのではないかと・・・。ゆるい下り坂ということで３０km/hくらいは出ていたのではないかと思いますが、この車道幅ではこの坂で追い越しすべきではないと考えます。有る程度の車間をとって自転車にプレッシャーをかけるべきではないと思うんですよね。私が自動車側ならそうしますし、自転車側だったら逆にあえて左側には寄りません。安全に抜いてもらえる場所までは申し訳ないですが自動車の前を走らせてもらいます。どのニュースも高校生の過失ばかりをクローズアップするばかりで「後から来た自動車」に対するものが全く出てこないというのが気にかかって仕方がありません。接触していなくてももしかすると自動車にも過失がある可能性もあると思います。この機会に自動車のほうの意識についてもクローズアップしてもらえればと思うのですが、自転車の過失とか賠償責任とかそんな視点ばかりなのが残念です。

escape air より:

コオイチさまこの事故に関しては、自転車の過失というよりも、不運に不運が重なった事故だと思います。ここまで不運が重なることは無いにしても、タイヤをとられて転倒するなどは、全国のあちこちで起きていることではないでしょうか。注目すべきポイントは、そういう事故を招くような道が全国のあちこちにあることなどかもしれませんね。ニュース記事を書く視点としては、昨今の事情などもあり、自転車の過失をクローズアップしたり、賠償云々の話にしてしまうのでしょうけど。

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