D51 838 新見機関区 品番：KKB00346 鉄道模型 KATO京都駅店
D51 838号機は太平洋戦争最中の昭和18年（1943）3月27日に鉄道省鷹取工機部にて製番46として製造。 準戦時形の形態として板張りのデフレクターなど戦時体制に入り各部を省略しだした頃の製造で、戦後各部を改装したのちもデフレクターの枠等に当時の意匠が残るものとなっています。 岡山機関区を中心に山陽本線で活躍していましたが、昭和30年（1955）に新見機関区へ転属し伯備線で活躍。通常の客車列車や貨物列車の牽引はもちろん、有名な布原のD51三重連の運用に立つこともありました。D51三重連ブームに沸く中、島根県での全国植樹祭に際し、昭和46年（1971）4月21日にお召列車の米子－岡山間を牽引。デフレクターに新見藩の紋である鳳凰を装飾された姿で任に当たりました。
商品特徴当特製品の特長（主な加工点） ・デフレクター（除煙板）からをシンダー受けまでを一体の部品として3Dプリンタで造形。 ・デフレクターには鳳凰のレリーフ、シンダ受けには菊の御紋章を表現。 ・「D51 838」のナンバープレートは金属製パーツで再現。 ・タブレットキャッチャーが付き前面の丸窓の無い形態のキャブを3Dプリンタによる造形で再現。 ・キャブの区名札挿しは金枠。左側には黒地に金文字で「お召」、右側は白文字で「新」を印刷。 ・ランボードの白ラインを再現。 ・煙室扉上の手すり、解放テコ、ダミーカプラーを銀色に塗装。 ・前面端梁には金色の縁取りを印刷。
（初回生産分のみの仕様） ・エッチング製の日章旗パーツが付属。 ※取り付けは要工夫となります（ユーザー取付） その他特長（元製品の特長や付属部品など） ・ヘッドライト点灯（前側のみ前進時に点灯） ・後部にはアーノルドカプラー標準装備。 ・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。 ・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
当製品は、KATO製D51標準形 （品番：2016-9）をベースに、加工を行った特製品です。 ※車体や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。 ※写真は実車写真（参考）です。試作品がご用意出来次第、当ページに掲載の予定です。 ※下回りは製品をそのまま流用いたしますため、ロッドの装飾等は入りません。 ※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。 オフィシャルサイトでご確認を！
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