陸軍CH-47オリンピック大橋墜落事故
この事故はソウル市の要請により発生した。 [1] その使命は、 1988 年のオリンピックを記念するトーチ型の彫刻をオリンピックブリッジの主塔の頂上に設置することでした。オリンピックブリッジは双方向の交通が規制されていたが、当時は風が強く、彫刻を降ろすのは困難だった。強風のため大韓民国軍は延期を要請したが、ソウル市が拒否し任務は遂行された。ヘリコプターは上昇と下降を繰り返しながら彫刻を下ろしたところ、降下を止めることができず、フロントローターが彫刻に衝突し、バランスを崩して墜落した。その過程で機体は真っ二つに砕けてしまった。 [2]乗客3名全員が現場で死亡した。
3. 純正職名簿
パイロット：全洪曄準位、今年４４歳／当時の休暇だったが、苦難も作戦だからベテランパイロットとして代わりに参加した。 副操縦士：南仁琥準位、今年40歳 機関士：キム・ウス（金禹隨）重士、今年26歳4. 当時の指揮官
ギルスンジョン例）大佐陸軍395. その他
当時Chinukを運営していた陸軍航空会社司令部の第301大隊は、これまでに事故に遭ったことのない部隊でした。 殉職将兵たちの遺体は国軍首都病院に安置され、5月31日に英決式を行ったし、翌日国立大田県忠院にサドルされた。 また、彼らが所属していた部隊では追慕費が建てられた。 パイロットのチョン・ホンヨプ准尉は、結婚20周年を祝う旅行に行く2日前に事故に遭った。 正確に24年後の2025年5月29日には浦項海軍P-3CKオライアン墜落事故が発生し、両事故とも軍で起きた事故だった。6. ツアー
大韓民国の航空事件事故 0人 0人 80人 0人 0人 2人 5人 0人 7人 2人 16人 0人 53人 53人 0人 0人 269人 0人 0人 0人 115人 80人 14人 1人 7人 5人 0人 0人 0人 7人 1人 7人 68人 1人 0人 0人 0人 0人 228人 0人 0人 0人 0人 0人 8人 1人 4人 3人 0人 130人 1人 7人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 5人 0人 2人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 3人 0人 2人 2人 5人 0人 0人 0人 4人 0人 0人 0人 0人 1人 2人 0人 0人 0人 0人 3人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 2人 0人 1人 0人 0人 5人 1人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 7人 0人 0人 2人 0人 0人 0人 1人 4人 3人 1人 2人 0人 0人 0人 0人 1人 0人 0人 0人 5人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 1人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 1人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 179人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 1人 1人 0人 0人 0人 4人 0人 0人 0人 0人 0人 0人 2人 0人[1] 当時のソウル市長はコ・ゴンでした。 [2] ドンドン川を飛ぶと、余波で乗組員一人が飛び出して機体のように漢江に墜落した。 [3] MBCニュースデスクに出てきたオリジナル動画で見ると、事故直後「お父さん、ヘリコプター落ちた！」と叫ぶ撮影者の育成を見て、映像撮影者は当時10～20代の間だった男だと推測される。 KBSニュース9 報道でも「事故ヘリコプターが爆破された、早くKBSに連絡して！」という市民の育成が字幕で出た。
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