. CB400SS CL400 エンジンオイルの交換方法を解説する。
CB400SS CL400 エンジンオイルの交換方法を解説する。
CB400SS CL400 エンジンオイルの交換方法を解説する。

[CB400SS][CL400]エンジンオイルの交換方法を解説する。

今日は「バイクの維持費を抑える最強の方法」を解説します。 税金などの法定費用など「バイクの維持費」に関して調べられている方は多いと思います。 「250ccは維持費が安い」というやつです。 この部分に関 .

こちらで詳しく解説してます！ ・[CB400SS][CL400]のオイル交換方法を知りたい。
  • エンジンオイルの選び方
  • ①：オイルフィラーキャップを緩める
  • ②：「2ヶ所」のドレンボルトを外す
  • ③：新しいエンジンオイルを入れる
  • [CB400SS][CL400] エンジンオイル交換 〜まとめ〜

エンジンオイルの選び方

posted with カエレバ オイル交換は「定期的に行う整備」なので自分で出来ると経済的です。

通販では 「店舗より安くエンジンオイルを購入できる」 のも自分で行なうメリットです。

①：オイルフィラーキャップを緩める

オイルフィラーキャップを緩めると古いオイルが排出しやすくなる

空気の通り道を作ることで、古いエンジンオイルの排出がスムーズになります。

②：「2ヶ所」のドレンボルトを外す

エンジン下のドレンボルトから古いオイルを抜く

一つはエンジン下（車体左側のクランクケースカバーの近く）から、もう一つはオイルタンクの下（車両の下部）にあります。

どちらか一つでは古いオイルが完全に抜けきらないので、必ず両方のドレンボルトからオイルを抜きましょう。

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エンジンオイルは少し温めておいた方が、古いオイルを排出しやすいです。

クラッシュワッシャーは毎回新品にしましょう。 posted with カエレバ

オートバイには 「ワッシャー自体が潰れる（変形）ことで気密性を保つ」 設計になっている場所がいくつか存在します。

外したワッシャーは一度潰れているので、 もう一度使うとわずかな隙間ができてオイルが漏れたり、滲んできたりしてしまいます。

ドレンボルトは締め付けるトルクが決まっています。

今回の車両ではどちらのボルトも 「25ニュートン」 の締め付けトルクです。

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特に整備に慣れていない人ほど、締付ける感覚がよくわからないでしょうから トルクレンチは「初心者ほど必要な道具」 です。

感覚としては、 ボルトを締めていき抵抗なく閉まらなくなった場所から、1/4~1/2締め込む感じです。

③：新しいエンジンオイルを入れる

新しいエンジンオイル。今回は純正品をチョイス

このエンジンは、「オイルフィルター交換時＝1.8L」「オイル交換時＝1.7L」オイルを使用します。

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[CB400SS][CL400] エンジンオイル交換 〜まとめ〜

エンジンオイル ホンダ ウルトラG2

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トルクレンチ SK11 デジタルトルクレンチ

posted with カエレバ めちゃくちゃ参考になりました！！自分もオイル交換する時にはこのブログ見ながらやってみようと思います。記事を書いてくださってありがとうございます。てもみ 返信が遅くなってしまい申し訳ありません。 参考になったようで何よりです。 今後もオートバイのメンテンス記事をアップしていく予定ですのでよろしくおねがいします！ comment コメントをキャンセル ~こちらもおすすめです~ 「自宅で使える」12V電装品の動作確認システムを作ろう！「電池」

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