CB1000F/SEの日本国内発売日/発表日/価格等
今日ドリーム店に行って資料を見せてもらいました。 SEはグリップヒーター、クイックシフター、ラジエーターグリル、ビキニカウル、シートが違うようです。 シート以外は後付け可能です。 写真ではよく分かりませんでしたが、SEのシートにはタグが付いていてデザインは同じですが素材が違うと思います。 Z900RSを初代、イエローボールエディション、SEグレーと乗り継ぎましたが、ポジティブ・ニュートラル・ファインダーのおかげで1速→2速でニュートラルに入ることが良くあるのでZ900RSSEはドナドナし、こちらに乗り換えようと思います。
CB1000Fの日本国内発売日、発表日、価格等
CB1000Fの日本国内発売日・発表日- 発表日：2025年10月10日発表
- 発売日(CB1000F)：2025年11月
- 発売日(CB1000F SE)：2026年1月
- CB1000F：139万円前後
- CB1000F SE：160万円前後
- スペンサーカラー
- シルバー(スペンサーカラーとグラフィックの色違い)
- ブラック
- スペンサーカラー
CB1000Fのスペック・装備
CB1000Fのスペックドリーム行って色々教えてもらいました。 カラーは3色 コンセプトと同じスペンサーカラーとシルバーにグレーラインとFZオマージュの黒 SPは出ません 出力は120PS 重量は215kg スマートキー搭載 ベースのホーネットには搭載されていない6軸IMU積んでスポーツABSらしいです それでいてSTDは140万円台(税込)との事です。 かなり戦略的価格ですよね。 z900rs絶対シバくマンとして11月発売らしいですよ。
CB1000F / CB1000 HORNET
- 馬力： 124PS / 152PS
- 重量： 214kg / 211kg
- スロットルバイワイヤ
- ライディングモード：3モード/ユーザー×2
- パワー：3レベル
- エンジンブレーキ：3レベル
- ウィリーコントロール：4レベル。トラクションコントロール統合
- コーナリング トラクションコントロール：4レベル/オフ
- コーナリング ABS
- 6軸IMU
- スマートキー
- エンジンセッティング変更
CB1000F SEの価格の謎→謎がとけた
20万円高いらしい 発売日が結構遅れる CB1000F SEの明らかになってる装備- ビキニカウルついてる
- ラジエーターガードついてる
- グリップヒーターついてる
- クイックシフターついてる
- シートが違うらしい：見た感じはタグの有無ぐらいしかわからない
- グリップヒーター：2万5,140円
- グリップヒーター取付アタッチメント：1万890円
- クイックシフター：2万9,645円
- ラジエーターグリル：3万8,357円
新型Z900RSらしきモデルがCARBに登録されています。こちらコメントで教えていただきました。ありがとうございます。 2026年モデルの新型Z900RSがCARBに登録されている CARBに2026 .
バルブタイミングをずらすということは HYPER VTECか？ CB1100の空冷エンジンでちょっとドロドロとしたフィーリングを出すためにカム山を少し意図的にずらしてたのと同じかと思ってました。 皆さんの会話とても参考になり楽しいです。ありがとうございます。 Xで見たけどミラーは丸型じゃなかったか。 Zを3台乗り継いで今回1000Fに乗り換え予定というの人のコメントあるけどすげえなそれ 今日近所のドリームで予約してきた。 納車は早くて来年1月頃と言われた。 ミラーの付け根にドラレコの様なものが見えますね。 すいません、勘違いでした車重：214kgってことは、パーツ交換したり、ナトリウムイオンバッテリー（リチウムイオンでも可）にすれば210kgは切れるってことですね。 女性でも余裕で扱えるな。 家族も連れも身長150cm以下、160cm以下ですが、230kgくらいのを余裕で扱えているので、 210kg前後なら余裕だな。
あんまり取り上げられていないようだけど、先週末にモテギでミラー付きがお披露目されて、コンセプトが外れて正式にCB1000Fになったんですね！10/10が楽しみ！ ホンダドリームから連絡がありました 10月１０日有休取って 契約します✨ ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2025優勝おめでとうございます。 発売されていなくてもなれるんですね。ドリームから連絡が有って、10月10日から契約可能です 1,397,000円税込諸費用60,000円です1,457,000円税込 10月10日有給取って朝一でドリーム行って契約します 納車が何時になるかまだ解らないようです
ご報告ありがとうございます。 お値段的に納期やばそうですからね…早々に納車されることを祈ります。 CB1000Fの黒予約しましたが、納期は未定です。 あと私の勘違いでEクラッチではなく、クイックシフターでした。ホンダ モーターサイクル ホームカミング熊本2025 に参加してきました。 CB1000Fは跨がれるのが３台置いてました。 開発の方が来週からラインで量産すると仰ってました。 ホンダのカレンダーがよく分からないのですが、６日から１０日か １３日から１７日の間に量産開始になるようです。 早ければ年内には乗れるのではないかと仰ってました。 CB1000Fの足つきですが、身長１６９センチ 体重８９キロ 股下７２センチ ドライビングシューズ ドリフトキャットで跨った場合両足、足の腹ぐらいまで設置、片足は踵までべったりです。 会場内の跨り可能なバイクではGB350Cが近いような感じがしました。
シート高79cmですから、足つきは良さそうですね。手付金払ってきました。 色々オプションも選びましたが、センタースタンドがオプションなのは時代ですかね。 クイックシフターはお早めにとのことでした。 多分すぐ無くなるとのことです。 あとコンフォートシートもですかね。 ホーネット比でバルブタイミングと1、2速 はロー、3速以上はハイになっているとのことでした。
追記 パワーカーブも見せてもらいましたがきれいな形状でした。相当扱いやすい感じでしょうね。 ツーリングからサーキットまで楽しめますね クイックシフターの書き間違いでは？部品代3万円と工賃レバ14300円/h×1時間で合計約4.5万円と言う事と見ましたがどうですかね？ すみませんでした。おっしゃる通りです。 でも、Eクラッチ欲しいな 既報通り、10/10朝にホンダバイクHPに正式にラインナップされましたね。 無印とSEも一緒に載ってます。 1,397,000円と1,595,000円。195,000円の差。微妙。 仕事を午前中に切り上げて近所のドリームで内金払って契約してきました♪ 今のとこオプションはクイックシフターとタンクパッドのみ、早ければ年内に納車予定だそうです。 doctermaisy より:本日契約してきました ビキニカウルとクイックシフターを選択してコミコミ162でした 納車は早くても11月30日以降との事でこれより早まる事はないらしく、これから契約される方の納車は来年3月以降になるっぽいです
もう抽選販売って話も出てきて5000台捌けそうな勢いだCB1000Fの黒を発注しましたが、納期は12月中頃です。 愛知県のホンダドリーム４社（グループになっている。ドリーム岡崎は除く）で２５台売れてて、ランダムの抽選で１２月になったそうです。 よくわからない説明でした。
リコールで出荷止まってたのが、4月からまた受注開始するそうです。 4月から販売のは対策品との事でしたので、大丈夫ですと説明受けました。2026 CB500 SUPER FOUR/CBR500R FOURの情報まとめ