ミライースの給油口の開け方を解説！レバーの場所からトラブル対処法まで
取り外した給油キャップは、紛失しないように置き場所に注意が必要です。ミライースの場合、 開けた給油口のフタの裏側に、キャップを引っ掛けておけるホルダーが備わっています 。ここにキャップをセットしておけば、給油中にキャップが地面に落ちて汚れたり、どこかに置き忘れたりする心配がありません。給油が終わったら、キャップを時計回り（右回り）に回して閉めます。「カチカチッ」と音がするまでしっかりと締め、最後に給油口のフタを「カチッ」と音がするまで押して閉めれば完了です。
ミライースの給油口の開け方の流れ
ステップ1：エンジンを停止し、運転席の足元を確認まず、ガソリンスタンドの給油レーンに車を停めたら、必ずエンジンを停止してください。 安全確保は給油の基本です。エンジンを停止したら、運転席のドアを開け、右足元の床に注目します。前述の通り、給油口を開けるレバーは運転席シートの右前方の床面にあります。 フロアマットで隠れていないか、しっかりと確認しましょう。
ステップ2：給油機マークのレバーを引くレバーを見つけたら、給油機のイラストが描かれたレバーであることを確認し、指で上に引き上げます。 「カチッ」という手応えがあれば、ロックが解除された合図です。この時、車外で給油口のフタが「ポン」と少し開く音が聞こえることもあります。非常に簡単な操作ですが、もしレバーが固いと感じても、無理やり力を加えるのは避けましょう。
ステップ3：車体左後方の給油口のフタを開けるレバーを引いたら車を降り、車体の左後方へ向かいます。 ミライースの給油口は、後輪タイヤの上あたりにあります。 レバー操作が正常に行われていれば、フタが少し浮き上がっているはずなので、指をかけて手前に開きます。もしフタが全く開いていない場合は、レバーの引き方が足りないか、何らかの不具合の可能性があります。その場合は一度運転席に戻り、再度レバーを引き直してみてください。
ステップ4：給油キャップを反時計回りに回して外すフタを開けると、黒い給油キャップが見えます。このキャップを反時計回り（左に回す）に回して取り外します。キャップが固く締まっていることもありますが、落ち着いてゆっくりと力を加えて回しましょう。外したキャップは、フタの裏側にある専用のホルダーに掛けておくと便利です。これで給油準備は完了です。あとは、指定された油種（ミライースはレギュラーガソリン）の給油ノズルを差し込み、給油を開始してください。
ミライースの給油口が開かない！主な原因と対処法
原因1：給油口が凍結している（寒冷地の場合）冬の寒い日や寒冷地で起こりやすいのが、給油口のフタやその周辺に付着した水分が凍結してしまうケースです。フタが車体に凍りついてしまうと、レバーを引いてもロックが外れず、開かなくなってしまいます。
この場合の対処法としては、まずフタの隙間にぬるま湯を少しずつかけて、氷を溶かすのが効果的です。ただし、 急激な温度変化は塗装を傷める可能性があるため、熱湯をかけるのは絶対に避けてください 。ぬるま湯で氷を溶かした後、再度レバーを操作してみてください。また、解氷スプレーを使用するのも一つの手です。凍結を防ぐためには、洗車後などに給油口周りの水分をしっかりと拭き取っておくことが大切です。
原因2：フューエルリッドオープナーのワイヤーの不具合運転席のレバーと給油口のロック部分は、ワイヤーで繋がっています。このワイヤーが経年劣化で伸びてしまったり、切れてしまったりすると、レバーを引いても力が伝わらず、給油口が開きません。 レバーを引いた時に、いつもよりスカスカした感触だったり、全く手応えがなかったりする場合は、ワイヤーの不具合が疑われます。
原因3：給油口のロック部分の故障給油口のフタを車体に固定しているロック機構（アクチュエーターやラッチ部分）が、汚れの固着や部品の破損によって故障している場合もあります。 レバーを引くとワイヤーが引っ張られる音はするものの、ロックが解除されないという症状であれば、この原因が考えられます。
対処法としては、まずレバーを引いたままの状態で、他の人に給油口のフタを軽く押したり引いたりしてもらうと、何かの拍子に開くことがあります。 もし開けることができたら、ロック部分の可動部に潤滑スプレーを吹き付けて動きをスムーズにすることで、一時的に改善する可能性があります。 しかし、根本的な解決には部品の交換が必要になる場合が多いため、早めに専門業者に見てもらうことをお勧めします。
緊急時の応急処置はある？ まずは取扱説明書を確認するか、JAFなどのロードサービス、または購入したディーラーに連絡して指示を仰ぐのが最も安全で確実な方法です。知っておくと便利！ミライースの給油に関する豆知識
ミライースの給油口は左右どっち？見分け方ガソリンスタンドに入るとき、「この車の給油口は右だっけ？左だっけ？」と迷ったことはありませんか。ミライースの給油口は車体の左側にありますが、他の車に乗った時にも役立つ簡単な見分け方があります。
それは、運転席のメーターパネル内にある燃料計を見ることです。 燃料計には給油機の形をしたマークが表示されていますが、その横に 小さな三角形（◀ or ▶）のマーク があるはずです。 この三角形が指している方向が、給油口のある側になります。 ミライースの場合は「◀」のように左を指しているので、給油口は左側にあることが一目で分かります。 これは国産車・輸入車を問わず多くの車で採用されている表示なので、覚えておくと非常に便利です。
適合するガソリンの種類ミライースに給油するガソリンの種類は、「無鉛レギュラーガソリン」です。 セルフのガソリンスタンドでは、給油ノズルの色が赤色に統一されているのがレギュラーガソリンです。
最も注意すべきなのは、軽油（緑色のノズル）を給油してしまうことです。 給油キャップの閉め忘れに注意！警告灯はつく？まとめ：ミライースの給油口の開け方をマスターしてスマートに給油しよう
- 給油口を開けるレバーは、運転席の右下の床にある。
- レバーを上に引き上げると、車体左後方の給油口のフタが開く。
- 給油キャップは反時計回りに回して外し、フタの裏にあるホルダーに掛けておく。
- 給油口が開かない時は、凍結やワイヤーの不具合などが原因として考えられる。
- 給油口の位置は、メーター内の燃料計マーク横の三角形で確認できる。
- 使用する燃料はレギュラーガソリン（赤色のノズル）である。
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