blueskyfuji
もう近付けません！ そ、そんなにみんな軽スポーツカー好きなの！？ まあきっと台数は売れないと思うけど （非実用車のスポーツカーに過度な期待は禁物） 人々の思いは人一倍だ S660は輸出狙ってるって書いてあるね 660ccエンジンで 車幅の規制はないから、ワイドボディで こ、これは狙える、ニュル8分切り 世界初の660ccによる8分切り そして世界の誰もマネできない660cc技術 これはね、軽のスポーツカー乗った人じゃないと 実感ないと思うけど ほんとに速いんだって ジムニーとは全く別の走りをするAZ-1
この方の映像が物語っている↓ 軽のアルトワークス改で シビックタイプR軍団を全部ブチ抜き優勝！ https://www.youtube.com/watch?v=vBWKLiqwuFE すげえなこの軽・・ 小型、軽量は、軽の武器です タイヤにも負担がかからず、タレない S660に排気量660ccのターボでブーストかけて130PS位出せば ニュルの直線も伸びて・・ 今の64PSターボで180km/h位は出るので、230～240km/h出せば あとはインフィールドセクションで詰めて、8分切りが見えてくる ポケット・ロケットの再来です （昔のRZ350の海外での呼び名） そうやって常に話題振りまかないとな、車は ダイハツも新型コペン出すし 今年は何だか楽しみだね スズキが静かなのが不気味だ
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自己紹介
blueskyfuji 好きなもの：原付と軽自動車 （貧乏くさっ） 1966年9月生まれ 12歳まで北海道の道東で育ち、以降横浜に生息 今迄の愛車： 二輪： スカイ、RZ350、RZ350R、リード80、トレイシー125、フルチューンゴリラ、V-MAX、グランドアクシス100、ZX-12R、GTR125、CRM250R、シグナスX、Ninja H2 四輪： アクティ550、ミニ1300改、カリーナバンCal.look、180SX、インテグラ、マーチ、プジョ206、AZ-1、ムーヴスローパー、ライフターボ、プリウス、ジムニー改 現在の愛車： Ninja H2(2015)、AZ-1(1992)、シグナスX改(2012)、ジムニーJB23改(2009)、フルチューンゴリラ(1979)、50周年メッキモンキー(2017)、新型モンキー125(2018) 詳細プロフィールを表示
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