B-1Bランサー：可変翼でステルスの長距離多目的超音速爆撃機
Aug. 1 airpower summary: B-1Bs conduct precision strikes An Air Force B-1B Lancer flies over Iraq. The B-1B can rapidly deliver massive quantities of precision weapons against any adversary, anywhere in the world, at any time. (U.S. Air Force photo)
図1 B-1Bランサー（Lancer）
B-1Bランサーの主な特徴- 主翼と胴体の一体化（ブレンディッド・ウィング・ボディ）
- 可変ジオメトリーの主翼（可変翼）
- アフターバーナー付きターボファン・エンジン（4基）
- 機首にある前方翼は、離着陸、空中給油、および一部の高高度兵器使用時に使用します。
- 可変翼は、亜音速および超音速の高速飛行時に主翼が後退します。
- 主翼を前方に移動させると、低高度および高高度領域でのB-1Bの操縦性が向上します。
- B-1Bランサーは、速度と優れた操縦特性により、混成部隊にシームレスに組み込むことができます。
- 大量のペイロード
- 優れたレーダー・ターゲティング・システム（スナイパー・ポッド）
- 長い滞空時間
- 高い生存能力
高精度の全地球測位システムを（GPS：Global Positioning System）搭載した慣性航法システムを備えており、地上の航法補助装置を使用せずに独自に航行し、目標を高い精度で捕捉することができます。
Link-16を備えた完全統合データリンク（FIDL：Fully Integrated Data Link）により、戦場での状況認識力向上と、見通しのきかない場所での安全な接続を実現しています。
限られた時間の中で、パイロットや乗員は複合航空作戦センター（The Combined Air Operations Center）や他の指揮統制資源（Other Command and Control Assets）から受信したターゲット・データ（目標情報）を使用して、迅速かつ効率的に新たなターゲットを捕捉・攻撃することができます。
電子戦装備- 自衛用電子妨害装置（自衛用のジャミング）
- レーダー警告受信機（ALQ-161）
- チャフとフレア・システム
- 曳航式デコイシステム（ALE-50）
スナイパー・ポッド（Sniper Advanced Targeting Pod）は、長距離精密照準システムのことです。
Eye in the sky A B-1B Lancer with a Sniper advanced targeting pod is parked on the flightline Oct. 22, 2010, at Ellsworth Air Force Base, S.D. The pod is a long-range precision targeting system that supports the B-1’s mission by providing positive target identification, autonomous tracking, coordinate generation and precise weapons guidance from extended standoff ranges supporting air to ground operations. (U.S. Air Force photo/Senior Airman Kasey Close)
図2 B-1Bランサー：スナイパー・ポッド
圧倒的なペイロードによる多様な武器の運用 システムのアップグレード- レーダーの持続可能性（sustainability）と機能のアップグレードにより、より信頼性の高いシステムとなり、将来的には超高解像度機能と自動ターゲット認識機能を含むようにアップグレードされる可能性があります。
- Link-16とFIDLの追加とそれに伴うコックピットのアップグレードにより、乗員はより柔軟で統合されたコックピット環境を手に入れることができ、将来の戦場においてより速く統合された運用が可能になります。
- 航空機としての信頼性を向上させるために、老朽化してメンテナンスが困難な電子システムの交換。
写真で見るB-1Bランサー
機体形状- ステルス性を考慮した機体形状となっています。
- 機首の補助翼を確認できます。
- 胴体の主翼部分から補助翼に滑らかにつながる特徴的な形状です。
March 11 airpower summary: B-1Bs disrupt enemy plans A B-1B Lancer flies a combat patrol mission over Afghanistan recently. B-1Bs fly close-air-support missions for both Operation Enduring Freedom and Operation Iraqi Freedom. The B-1B is assigned to the 34th Expeditionary Squadron. (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Aaron Allmon)
図3-1 B-1Bランサー：上から（その1）
- 全体的な形状が分かりやすいと思います。
B-1 bombers conduct training mission in East China Sea A 9th Expeditionary Bomb Squadron B-1B Lancer flies over the East China Sea May 6, 2020, during a training mission. The 9th EBS is deployed to Andersen Air Force Base, Guam, as part of a Bomber Task Force supporting Pacific Air Forces’ strategic deterrence missions and commitment to the security and stability of the Indo-Pacific region. (U.S. Air Force photo by Senior Airman River Bruce)
図3-1 B-1Bランサー：上から（その2）
- 薄い機体形状、翼と胴体が滑らかに結合されたブレンデッド・ウィイング・ボディの様子が分かります。
- 主翼の全部と後部が下方に下がっていますが、これもB-1Bランサーの特徴の１つです。
Nov. 30 airpower summary: B-1Bs provide overwatch A B-1B Lancer aircraft taxis towards the main runway in preparation for takeoff from a Southwest Asia air base. The B-1B is capable of flying intercontinental missions without refueling. (USAF photo by Staff Sergeant Douglas Olsen)
図3-2 B-1Bランサー：横から（その1）
B-1Bs protect convoys A B-1B Lancer pulls alongside a KC-135 Stratotanker after receiving fuel over Afghanistan. (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Angelique Perez)
図3-2 B-1Bランサー：横から（その2）
- 主翼や垂直尾翼の薄さがよくわかります。
- 左右各2基のエンジンが搭載されているためｍエンジンの空気取入口が横に長い形状となっています。
B-1B adapts, remains effective for 25 years A B-1B Lancer sits on the flightline at Dyess Air Force Base, Texas. The bomber has adapted to a new mission during the last 25 years. (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Desiree N. Palacios)
図3-3 B-1Bランサー：前から（その1）
- 空気取入口が左右2個づつあることが分かります。
220603-F-PS957-0290 A U.S. Air Force B-1B Lancer, assigned to the 34th Bomb Squadron, Ellsworth Air Force Base, waits on a taxiway at Andersen Air Force Base, Guam, after arriving for a Bomber Task Force mission June 3, 2022. Bomber Task Force missions contribute to joint force lethality and deter aggression in the Indo-Pacific by demonstrating the United States Air Force’s ability to operate anywhere in the world at any time in support of the National Defense Strategy. (U.S. Air Force Photo by Tech. Sgt. Chris Hibben)
図3-3 B-1Bランサー：前から（その2）
- レンデッド・ウィイング・ボディにより、胴体から主翼や尾翼が滑らかにつながっているのがわかります。
- 4基のエンジンを搭載した大型機であることが分かります。
B-52, B-1, B-2s participate in first integrated bomber operation in USPACOM AOR A U.S. Air Force B-1 Lancer takes off at Andersen Air Force Base, Guam, for an integrated bomber operation Aug.17, 2016. This mission marks the first time in history that all three of Air Force Global Strike Command’s strategic bomber aircraft are simultaneously conducting integrated operations in the U.S. Pacific Command area of operations. As of Aug. 15, the B-1 Lancer will be temporarily deployed to Guam in support of U.S. Pacific Command’s Continuous Bomber Presence mission. (U.S. Air Force photo by Tech Sgt Richard P. Ebensberger/Released)
図3-4 B-1Bランサー：後ろから（その1）
- 離陸時で、可変翼を開いた（広げた）状態です。
Two of a kind Two B-1B Lancers take off for a Weapons School Integration mission at Nellis Air Force Base, Nev., May 30, 2023. The U.S. Air Force Weapons School teaches graduate-level instructor courses that provide advanced training in weapons and tactics employment to officers and enlisted specialists of the combat and mobility air forces. (U.S. Air Force photo by William Lewis)
図3-4 B-1Bランサー：後ろから（その2）
- 主翼を広げた状態（前方に移動させた状態）です。
- 機首の補助翼、空気取入口から4基のエンジンを介して排気口までのレイアウトが分かりやすいです。
- 機首から主翼、主翼から胴体、尾部まで滑らかなデザインとなっていることが分かります。
Dec. 3 airpower summary: B-1B bombs enemy in Afghanistan A B-1B Lancer takes off. A B-1B employed guided bomb unit-31s Dec. 3 against enemy mortar positions located in Asadabad, Afghanistan. A joint terminal attack controller in the area declared the mission as successful as the bombs impacted on the intended targets. (U.S. Air Force photo/Senior Airman Michael B. Keller)
図3-5 B-1Bランサー：下から（その1）
Air strikes hit more than 40 targets in Iraq A B-1B Lancer from the 9th Expeditionary Bomb Squadron pulls away from a KC-135 Stratotanker from the 22nd Expeditionary Air Refueling Squadron at Manas Air Base, Kyrgyzstan, after receiving fuel over Afghanistan. Two B-1Bs hit reported al-Qaida safe havens Jan. 10 in Arab Jabour, Iraq. (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Angelique Perez)
図3-5 B-1Bランサー：下から（その2）
離陸Mission started A U.S. Air Force B-1B Lancer assigned to the 34th Expeditionary Bomb Squadron takes off from Andersen Air Force Base, Guam, in support of a Bomber Task Force mission, Feb. 21, 2023. The BTF missions demonstrate the bomber’s ability to rapidly deploy anywhere, anytime and provide lethal precision global strike options for combatant commanders. (U.S. Air Force photo by 2nd Lt. Michael Caggiano)
図4 B-1Bランサー：離陸（その1）
- 4基のエンジンの配置が分かります。
- ウェポンベイ、主翼、エンジン、及び、胴体後部と尾翼のレイアウトが分かります。
- 機首の補助翼が小さいと思っていましたが、胴体部のボリュームに対して機首が長いのでこの大きさで十分なのかもしれません。
Off we go … A U.S. Air Force B-1B Lancer takes off at Royal Air Force Fairford, United Kingdom, June 7, 2023, during a Bomber Task Force rotation. The rotation of strategic bombers into the theater enables interoperability and enhances operational readiness in support U.S. National Defense Strategy objectives through strategic predictability and operational unpredictability. (U.S. Air Force photo by Senior Airman Josiah Brown)
図4 B-1Bランサー：離陸（その2）
250209-F-DW056-9265 Forward presence A B-1B Lancer assigned to the 34th Expeditionary Bomb Squadron, Ellsworth Air Force Base, S.D., takes off in support of Bomber Task Force 25-1 at Andersen AFB, Guam, Feb. 10, 2025. Demonstrating cutting-edge capabilities, forward presence, and commitment to allies and partners communicates the United States’ resolve in the Indo-Pacific. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Alec Carlberg)
図4 B-1Bランサー：離陸（その3）
250422-F-BC297-1204 BTF 25-2: Depart for mission A B-1B Lancer takes off to complete a mission during Bomber Task Force 25-2 at Misawa Air Base, Japan, April 22, 2025. BTF 25-2 is a demonstration of Allies by projecting strength, forging strong alliances, and demonstrating our unwavering resolve, aiming to discourage aggression and maintain peace and stability in the region and beyond. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Mattison Cole)
図4 B-1Bランサー：離陸（その4）
151215-F-RI777-012 A B-1B Lancer bomber from Dyess Air Force Base, Texas, takes off from Tinker AFB, Okla., following completion of the Integrated Battle Station modification. The IBS modification was the largest and most complicated upgrade to the B-1B fleet. (U.S. Air Force photo/Kelly White)
図4 B-1Bランサー：離陸（その5）
着陸250418-F-QN813-1019 B-1B Lancers arrive at Japan for BTF 25-2 Deployment A B-1B Lancer assigned to Dyess Air Force Base, Texas, lands at Misawa Air Base, Japan, during Bomber Task Force 25-2, April 18, 2025. Bomber missions provide opportunities to train and operate with allies and partners in joint and coalition exercises. (U.S. Air Force photo by Senior Airman Emma Anderson)
図5 B-1Bランサー：着陸（その1）
- 水平尾翼と垂直尾翼の様子が分かる写真です。
- 垂直・水平尾翼は、ステルス性が考慮された配置となっています。
- 水平尾翼は、左右の尾翼全体が独立的に可動します。
Oct. 7 airpower summary: B-1Bs strike anti-Afghan forces A B-1B Lancer goes full flaps and hits the brakes to stop after completing another combat mission recently. The B-1B is deployed from Ellsworth Air Force Base, S.D., to an undisclosed air base in support of Operations Iraqi and Enduring Freedom. (U.S. Air Force photo/Tech. Sgt. Michael Boquette)
図5 B-1Bランサー：着陸（その2）
First B-1B Lancer lands at Buckley Space Force Base A B-1B Lancer assigned to Dyess Air Force Base lands to hot pit refuel at Buckley Space Force Base, Colorado, Feb. 14, 2024. The aircraft refueled before integrating with F-16 Fighting Falcons from the 140th Wing; coordination between these aircraft improve operational flexibility. (U.S. Air Force Photo by Airman 1st Class Emma Anderson)
図5 B-1Bランサー：着陸（その3）
可変翼- 可変翼の移動範囲は、15～67.5度のようです。
Aug. 27 airpower summary: B-1B destroys enemy position A B-1B Lancer flies a combat patrol over Afghanistan in support of Operation Enduring Freedom. The B-1B has the capability to carry guided and unguided weapons and deliver massive quantities of precision and non-precision weapons against specific targets. (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Aaron Allmon)
図6 B-1Bランサー：可変翼（その1）
Bomber power INDIAN SPRINGS AIR FORCE AUXILIARY FIELD, Nev. – A B-1 Lancer performs a fly-by during a firepower demonstration here recently. The bomber is from the 7th Bomb Wing at Dyess Air Force Base, Texas. (U.S. Air Force photo by Master Sgt. Robert W. Valenca)
図6 B-1Bランサー：可変翼（その2）
- 機体下面がステルス機らしくフラットなこと、4基のエンジン配置が分かります。
B-1 A B-1 thunders over the base flightline during a warrior flyby at Ellsworth Air Force Base, S.D., May 4, 2012. During the warrior flyby aircrews demonstrated the show of force combat tactic, dropping to low level and passing over at a high rate of speed. The B-1 is a long-range, multi-role heavy bomber that can reach speeds of 900-plus miles per hours. (U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Zachary Hada.)
図6 B-1Bランサー：可変翼（その3）
機首の補助翼- 機首の左右に小型の補助翼があります。
- 機首の補助翼は、離着陸、空中給油や一部の高高度兵器などで使われることから、機体の安定性を高める役割があるようです。
- 操縦席前方中央にあるのが空中給油口です。
B-1B Lacer conduct training in East China Sea A 9th Expeditionary Bomb Squadron B-1B Lancer flies over the East China Sea, May 6, 2020, during a training mission. The 9th EBS is deployed to Andersen Air Force Base, Guam, as part of a Bomber Task Force supporting Pacific Air Forces’ strategic deterrence missions and commitment to the security and stability of the Indo-Pacific region. (U.S. Air Force photo by Senior Airman River Bruce)
図7 B-1Bランサー：機首の補助翼（その1）
140121-F-LP948-002 The first newly-upgraded operational B1-B Lancer arrives Jan. 21, 2014, at Dyess Air Force Base, Texas. The B-1B Lancer was recently upgraded with a new Integrated Battle Station. The IBS is a combination of three different upgrades, which include a Fully Integrated Data Link, a Vertical Situation Display upgrade, and a Central Integrated System upgrade. These three modifications fall under the IBS initiative, which is slated to be installed concurrently through 2019. (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Richard Ebensberger)
図7 B-1Bランサー：機首の補助翼（その2）
空中給油140923-F-YQ276-364 A KC-135 Stratotanker from Fairchild Air Force Base refuels a B-1B Lancer during a training exercise Sept. 23, 2014, over South Dakota. For more than 50 years the KC-135 has provided the core aerial refueling capability for the Air Force. The aircraft can travel up to 1,500 miles with 150,000 pounds of transfer fuel, which enables the Air Force to project rapid, flexible military power. The B-1B is assigned to Ellsworth Air Force Base, South Dakota. (U.S. Air Force photo by Senior Airman Mary O’Dell)
図8 B-1Bランサー：空中給油
ウェポンベイ（武器庫）- ウェポンベイの扉が開いています。
- 様々な武器を機体内に格納することでステルス性を確保すると共に高速飛行にも役立っています。
Massive bomber overhead Airmen check over a technical order while working on a B-1B Lancer during a Phase II Operational Readiness Inspection Oct. 15, 2010, at Ellsworth Air Force Base, S.D. Maintenance Airmen use the technical orders to ensure safety and accuracy. The Airmen are assigned to the 28th Aircraft Maintenance Squadron. (U.S. Air Force photo/Airman 1st Class Anthony Sanchelli)
図9 B-1Bランサー：ウェポンベイ（その1）
- 胴体中央部のウェポンベイは、2基1組のエンジンと同じ程度の幅があることがわかります。
250812-F-HZ361-1453 345th EBS supports BTF operations in Norway A U.S. Air Force B-1B Lancer assigned to the 345th Expeditionary Bomb Squadron, decends for landing at Orland Air Base, Norway, during a Bomber Task Force Europe deployment, Aug. 9, 2025. The BTF mission highlights how we deliver effects rapidly across dynamic and contested environments through integrated training. (U.S. Air Force photo by Tambri Cason)
図9 B-1Bランサー：ウェポンベイ（その2）
ミサイル等の発射- B-1Bランサーは、非常に大きくかつ様々な弾薬（爆弾やミサイルなど）に対応できます。
Lancer delivers payload EDWARDS AIR FORCE BASE, Calif. — A B-1B Lancer releases a payload of inert weapons here, after its record breaking flights. The B-1B unofficially set and broke almost 50 new world speed records during the air show Oct. 25 and 26. (U.S. Air Force photo by Steve Zapka)
図10 B-1Bランサー：弾薬投下
フレアFlares away! A U.S. Air Force B-1B Lancer, assigned to 34th Expeditionary Bomb Squadron, deploys flares during a Bomber Task Force mission over the Pacific Ocean, June 25, 2022. Bomber Task Force missions provide opportunities to train alongside our allies and partners to build interoperability and bolster our collective ability to support a free and open Indo-Pacific. (U.S. Air Force photo by Master Sgt. Nicholas Priest)
図11 B-1Bランサー：フレア
メンテナンス後の無塗装の機体170620-F-VV898-001 Natural metal B-1B Lancer A mostly natural metal Boeing B-1B Lancer is shown moments after the main landing gear tires have touched the runway at the end of a post-maintenance check-flight with the 10th Flight Test Squadron, Air Force Reserve Command, June 20, 2017, Tinker Air Force Base, Oklahoma. The large building behind the B-1B is building 3001, a former Douglas Aircraft manufacturing plant during World War II, now used by the Oklahoma City Air Logistics Complex and its parent organization the Air Force Sustainment Center. The B-1B is being flown by a hihgly-experienced crew from the 10th FLTS who ensure the aircraft and systems are fully functional following depot level maintenance conducted by the OC-ALC as the aircraft is prepared for painting and then re-delivery for front-line service. (U.S. Air Force photo/Greg L. Davis)
図12 B-1Bランサー：無塗装
B-1Bランサーの歴史
1970年代：B-1Aの開発と中止 B-1Aランサー試作機：後のB-1Bランサーになるマッハ２超の戦略爆撃機 hakase-aviation.com 1980年代：B-1Bの開発- 積載量を33,565kg増やすための構造変更
- レーダーの改良
- レーダー断面積の桁違いの縮小
このレーダー断面積（RCS：radar cross section）低減の一環として、空気取入口（インレット）の形状が大幅に変更され、最高速度はマッハ1.2に低下しています。
1984年～1988年：初飛行から最後の納入まで- 1984年10月：量産型B-1B初飛行
- 1985年6月：B-1B初号機納入
- 1986年10月：初期運用能力を獲得
- 1988年5月：最後のB-1B納入
下図は、1985年6月29日、はじめてDYESS AIR FORCE BASEに到着したB-1Bの写真です。2025年6月で、40周年となります。
250605-F-ZZ000-1001 B-1B Lancer: 40 striking years Members of the U.S. Air Force hold a ceremony to recognize the arrival of the first B-1B Lancer at Dyess Air Force Base, Texas, June 29, 1985. This June marks the 40th anniversary of the first B-1 to arrive at Dyess AFB. The B-1 was developed as a supersonic nuclear bomber to replace the B-52 Stratofortress after the Cold War. (Courtesy photo)
図13 B-1B：1985年
1990年代：B-1Bの核ミッション廃止 2000年代：通常兵器への転換- 2007年11月：旧START条約により通常兵器への転換開始
- 2011年3月：新START条約により2011年3月に通常兵器への転換完了
- 第1段階：B-1Bのパイロンアタッチメントの後部に金属製の円筒形スリーブを溶接することで、B-1Bに空中発射巡航ミサイルのパイロンを取り付けることができなくなりました。
- 第2段階：B-1Bの各ウェポンベイにある2つの核武装専用ケーブルコネクタが取り外され、プレアーム信号（アーミングできなくなった）が兵器に届かなくなりました。
全米航空協会（The National Aeronautic Association）によると、B-1Bランサーは1994年の最も記憶に残る10の記録飛行の1つを達成したと評価しています。
2025年6月：40周年- B-1 Bomber Celebrates 40 Years
B-1Bランサーの諸元
全長 44.5 m 全高 10.4 m 全幅 主翼前方時：41.8 m- 84 500-pound Mk-82 or 24 2,000-pound Mk-84 general purpose bombs;
- up to 84 500-pound Mk-62 or 8 2,000-pound Mk-65 Quick Strike naval mines;
- 30 cluster munitions (CBU-87, -89, -97) or 30 Wind-Corrected Munitions Dispensers (CBU-103, -104, -105);
- up to 24 2,000-pound GBU-31 or 15 500-pound GBU-38 Joint Direct Attack Munitions;
- up to 24 AGM-158A Joint Air-to-Surface Standoff Missiles;
- 15 GBU-54 Laser Joint Direct Attack Munitions
参考リンク
- USAF（米国空軍）のB-1Bランサー（Lancer）の紹介ページ
まとめ
- 可変翼の戦略爆撃機B-1Bランサーとは
- B-1Bランサーの主な特徴
- 汎用性の高いマルチ・ミッション対応システム
- 電子戦装備
- スナイパー・ポッド
- 圧倒的なペイロードによる多様な武器の運用
- システムのアップグレード
- 機体形状
- 離陸
- 着陸
- 可変翼
- 機首の補助翼
- 空中給油
- ウェポンベイ（武器庫）
- ミサイル等の発射
- フレア
- メンテナンス後の無塗装の機体
- 1970年代：B-1Aの開発と中止
- 1980年代：B-1Bの開発
- 1984年～1988年：初飛行から最後の納入まで
- 1990年代：B-1Bの核ミッション廃止
- 2000年代：通常兵器への転換
- B-1Bの保有する世界記録
- 2025年7月：40周年