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ノマドの荷室内装の外し方|ヒンジカバーに注意

ジムニーの5ドア版「ノマド」には、その最大の特徴と言える5ドア化によって日常でまともに利用できるリヤシートが備わっています。 もちろん、ジムニーやシエラにもリヤシートはありますが、簡単にはアクセスしにくいために利用頻度はそう多くはなりません。 2025年にジムニーノマドが登場し、後席ドアの恩恵でリヤシート(後席)がまともに利用できるようになりました。ただ、 ジムニーやシエラとは異なり、 荷室側の内装の取り外しの際にはこのリヤシートが関係して異なる方法で固定されています。 そのため、バックカメラなどの配線を取り回すために内装のトリム(いわゆる内張り)を車体から外したい場合、リヤシート(ハイバックのみで可)を取り外す必要があり、ヒンジ部(シートの回転支点箇所)の取り外しで苦労するかもしれません。 ここでは、そのノマドの後部トリム(荷室の内装)を外すために必要なリヤシートの取り外し手順をヒンジ部カバーの構造を解説しながら紹介していきます。

目次(Contents)

最初にリヤシートのハイバックを取り外す

ノマドの荷室トリム(内張り)を剥がしたい時は、先にリヤシートのハイバックを取り外す必要があります。

  • 内側→ボディー側のブラケット(ステー)にボルトで固定
  • 外側→ハイバックから飛び出した回転支点(ヒンジ)を樹脂カバー(部品)で固定

ハイバックの固定ボルトはハイバックのカバーをめくると現れます。このボルトを外すことは簡単ですが、反対側のヒンジ部は内張りのトリムの穴にヒンジが刺さってその上からヒンジカバーで止められている関係で、ハイバックを外さないと荷室の内張りは外せません。

取り外しにくいヒンジカバーの構造

ノマドのリヤシートのハイバックを取り外す際には、荷室の内張りに取りつけてある回転支点の箇所にある「ヒンジカバー」を取り外さないと、ハイバックが外れてくれません。

ヒンジカバーはリヤシートのハイバックの回転支点になっている左右の外側にあります。この ヒンジカバーを外すことに苦労される方が多い可能性があります。

ヒンジカバーの取り外し方法

部品単体を見ると、四角い穴があります。ここにマイナスドライバーなどを突っ込んで外すのですが、ここで 単にマイナスドライバーを突っ込むだけでは外せません。

①のマイナスドライバーを差し込むだけでは外れません。マイナスドライバーを四角穴の内側面を押し倒しながら引き抜く方法になります。

ヒンジカバーの取り付け構造

ヒンジカバーの四角穴は、奥には樹脂の平面が見えます。そのため、作業時には 内張りの樹脂が見えていると勘違いしやすい ですが、実際にはヒンジカバーのロック部の平面です。

画像の 緑の平面が下から車体鉄板を掴むことでロックされている構造 です。そのため、四角穴から黄色面より上の内側面を押し込んで、ロックを倒して外すことになります。

まとめ

ここまでで、ノマドの内張りトリムの外し方を紹介してきましたが、作業の順番としては単純です。以下に順番をまとめて記載しておきます。

  1. リヤシートを倒す
  2. 内張りのヒンジカバーを取り外す
  3. 車体中心側(ハイバックのカバーをめくって下)のボルトを外す
  4. ヒンジ部を持ち上げハイバックが外れる

作業手順は単純なものの、ヒンジカバーの取り外しに苦労するかもしれません。この記事内で解説している ヒンジカバーの構造を事前に理解し、作業に挑めば DIYでも十分対応可能で難しいものではありません。

バックカメラの配線などでフロント側まで配線を引きまわしたい時には、 内張りのトリムを外すことが綺麗に見せるための必須作業 にはなりますが、 ノマドの場合は荷室のトリム外しはリヤシートが関係してしまっています。

そのため、リヤシートのハイバックを取り外す必要がありますが、更にその先に内張りに固定されている(ように見える)ヒンジカバーを外す必要があります。しかし、このヒンジカバーは構造を理解していないと簡単には外れてくれません。

posted by alumania 2025/06/03 alumania 関連記事

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