. AS-06 E3系新幹線とれいゆ(連結仕様・ACS対応) - プラテツ
AS-06 E3系新幹線とれいゆ(連結仕様・ACS対応) - プラテツ
AS-06 E3系新幹線とれいゆ(連結仕様・ACS対応) - プラテツ

【レビュー】プラレールアドバンス AS-06 E3系新幹線とれいゆ(連結仕様・ACS対応)

E3系新幹線は、JR東日本の山形・秋田新幹線用に開発されたミニ新幹線用の車両です。在来線も走行するため、車体幅が在来線の規格に合わせてあり、通常の新幹線よりも狭くなっています。そのため、新幹線の各駅でプラットホームとの間に大きな隙間ができるため、ドア下部には延長ステップが装備されていて、車両がホームで停車すると、その隙間を埋めてくれます。また、E3系新幹線は、投入路線と製造時期で区分されています。

  • 0番台 秋田新幹線用の車両。1997年より営業運転開始。
  • 1000番台 山形新幹線用の車両。山形新幹線が新庄駅まで延伸開業し、車両増備のため投入。1999年より営業運転開始。
  • 2000番台 山形新幹線用の車両で1000番台のマイナーチェンジ車で前照灯などに違いがある。400系新幹線の置き換え用として投入。2008年より営業運転開始。
  • 700番台 0番台を観光用にリニューアルした車両で「とれいゆ」「GENBI SHINKANSEN」がある。

商品概要

商品名 プラレールアドバンス AS-06 E3系新幹線とれいゆ(連結仕様・ACS対応) 販売方法 一般販売(2015年4月〜) 希望小売価格 2,700円(税抜) 電池 単4電池 1本使用(別売) ACS対応 ◯対応 備考 連結機能

全体

走行シーン

1両目(先頭車)

2両目(動力車)

ボディ 動力部

3両目(中間車)

4両目(後尾車)

まとめ

プラレールアドバンス AS-06 E3系新幹線とれいゆ(連結仕様・ACS対応)

項目 点数 主な採点理由 ボディのクオリティ 1.5点 /2.0点 ボディの完成度が高い 車輪が白と緑(塗り分けされていない) 成形色の面積が広い 再現性の高さ 1.7点 /2.0点 特徴的なフォルムを再現 側面車体番号・行き先表示などが再現されていない ギミックのクオリティ 1.0点 /1.0点 ACS対応 連結機能あり プラレールアドバンスを採点!評点ランキング(プラレールアドバンス車両編)

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