ポルシェ 911GT2RS購入者の90％が装着する約300万円の「ヴァイザッハパッケージ」とは？

冒頭に紹介したautoblogの記事では、「ポルシェGT部門開発責任者のアンドレアス・プロイニンガー氏は、今後、RSモデル以外にも軽量化パッケージを導入する可能性は否定しない」と書かれていた。ただ導入モデルの拡大に当たりネックになるのは、パーツの調達だそうで（ヴァイザッハパッケージが予想以上の人気となったため、これ以上モデルを拡充すると、パーツの仕入れが困難になる）実際はどうなるかわからないそう。

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このポルシェブログの今後の方向性を真剣に考えてみた
急斜面に8か所の急カーブで有名なサンフランシスコの観光名所「ランバード通り.

コメント ( 2 )
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イエローサブマリン 2020年 4月 28日

ヴァイザッハと言う名前を聞くと、以前次期型のＺは928のヴァイザッハアクスルを超えるという合言葉をもとに開発していたことを思いだします。それだけポルシェをベンチマークにしていたということですね。

私は設計部門ではありませんでしたが、やはりポルシェは気になっていました。漸く外車（その会社以外の車）のボクスターに乗ってますが、R32GTRと比べてもその違の大きさに驚いています。

Mina 2020年 4月 29日

>以前次期型のＺは928のヴァイザッハアクスルを >超えるという合言葉をもとに開発していたことを思いだします。そうなのですね！ポルシェはすごいのですね… クルマを作るというのは本当に難しく奥が深いのですね…

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