. 5号の乗車記 【休憩は〇〇SA】
5号の乗車記 【休憩は〇〇SA】
5号の乗車記 【休憩は〇〇SA】

グランドリーム5号の乗車記 【休憩は〇〇SA】

グランドリームという名を冠しているので、もちろん3列席はグランシートです。特徴は、グランシートはリクライニングすると同時に座面も上向きになるということです。普通のシートだと、リクライニングすると背中に空間ができてしまい、逆にリクライニングが疲れの原因になってしまうことがあります。しかし、グランシートは座面も動くため、ゆりかごのようにシートと密着できるので、しっかり体重がかかり 超快適 なんですよね。

開放休憩は2回あり

【乗車バス停】21:50 東京駅八重洲南口22:30 バスタ新宿

【開放休憩】. 開放休憩1. 鮎沢PA3:40 開放休憩2. EXPASA御在所 (普段は土山SA)

【降車バス停】5:50(6:21) 大阪駅JR高速バスターミナル

開放休憩は2回あります。東京方の鮎沢PAと関西方の土山SAです。私は鮎沢PAでは降車せず。フルリクライニング×グランシート=爆睡待ったなしです。

あっという間に大阪

5:50、終点の大阪駅JR高速バスターミナルに到着です。定刻より30分ほどの早着でした。首都圏~大阪の高速バスは大抵、京都駅や高速京田辺など途中に降車バス停があるものですが、このバスの降車バス停は大阪駅のみです。

以上でグランドリーム号の乗車記を終わります。いかがでしたか。やっぱり グランシートは偉大 ですね。こんなに快適に感じる夜行バスはなかなかありません。夜行便でハイデッカー車のグランドリーム号が走ることは無いかもしれませんが、また運用に入った際は選択したい、そんなバスです!

グランドリーム号の乗車後はここへ行くべし

夜行バスを降りたら、目覚ましと身支度のために入浴施設へ行きます。新大阪駅から徒歩10分、やってきたのは「ひなたの湯 」です。朝6時~営業しているのが本当にありがたい。若干、値は張りますが、洗い場、大浴場、露天風呂、そしてサウナまであり、設備は完璧です。是非、行ってみてください!

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Contents
  • 首都圏と京阪神を結ぶグランドリーム号
  • スタートはバスタ新宿
  • グランシートの快適さは異次元
  • 開放休憩は2回あり
  • あっという間に大阪
  • グランドリーム号の乗車後はここへ行くべし
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