. 314万6千円は高いな! と思ったが‥‥ | 自動車評論家 国沢光宏
314万6千円は高いな! と思ったが‥‥ | 自動車評論家 国沢光宏
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ダイハツの軽バン電気自動車、スターティングプライス314万6千円は高いな! と思ったが‥‥

ダイハツの軽バン電気自動車、N-VAN:eより大幅に安い価格で登場すると思われていた。しかし! 価格を見たら314万6千円! N-VAN:eの売れ筋グレード『L4』が270万円なので、安いどころか割高感あります。ただN-VAN:eの場合、装備内容がシンプル。急速充電ポートはオプション。いつも書いている通り普通充電器もオプション。外部に100Vを取り出そうとすればオプション。フロアマットもオプション。

ということでダイハツだと標準装備な前出アイテムを付けていくと、301万円。さらにハイゼットはラジオやLEDヘッドライトなど標準。N-VAN:e優位の装備はサイド&カーテンエアバッグとクルコンのみ。電池容量の差(N-VAN:eの29.6 kWhに対し36.6 kWh)など考えれば、N-VAN:eよりわずかながら安い。このあたり、絶妙な狙いだ。というのも販売目標台数は300台/月。売れすぎても作りきれない。

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One Response to “ダイハツの軽バン電気自動車、スターティングプライス314万6千円は高いな! と思ったが‥‥”

スバル、トヨタにもOEMされると思いますが、本気量産しないならメーカーごとにフェイスリフトもして欲しいですね。 ワーゲンバスのレプリカに散々なった丸目サンバーとか復活したら、プチID.Buzzとして話題になると思いますよ。 個人的にはEV化された軽自動車の耐クラッシュ性能が気になってます。床面積バッテリーで、ガソリン軽自動車より向上しているんでしょうか?

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