. 10カ月後、地滑りによる衝撃的な崩壊が起きた中国の紅旗大橋 | カラパイア
10カ月後、地滑りによる衝撃的な崩壊が起きた中国の紅旗大橋 | カラパイア
10カ月後、地滑りによる衝撃的な崩壊が起きた中国の紅旗大橋 | カラパイア

完成から10カ月後、地滑りによる衝撃的な崩壊が起きた中国の紅旗大橋

2025年11月10日午後3時頃、中国四川省を走る国道317号で、地滑りによる大規模な土砂崩れが発生した。 この土砂崩れは、2025年1月に開通したばかりの紅旗大橋に襲いかかり、橋は一瞬にして完全に崩壊してしまった。その衝撃的な映像がSNSで話題となっている。 幸いなことに、報道では死者・ケガ人は出なかったそうだが、完成後10カ月での崩落に、中国で進められている大型インフラ事業への不安が再燃しているようだ。

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一瞬で瓦礫の山と化した橋

まずは橋が土砂崩れに巻き込まれる瞬間の、衝撃の映像を見てみよう。

紅旗大橋は四川省のアバ・チベット族チャン族自治州の、バルカム（馬爾康）市を通る国道317号線にかけられた橋で、2025年1月に開通したばかりだった。 317号線は成都からチベット自治区のナクチュ市を結んでおり、紅旗大橋は双江口水力発電所のダム湖をまたぐ橋として、2025年1月に完成した。 この画像を大きなサイズで見る image credit: GoogleMap 橋の全長は758m、主跨220m、主塔172m。「雲の中の橋」とも呼ばれたこの橋が、なぜ完成後たったの10カ月で崩壊する事態になったのだろうか。 実は崩壊に先立つこと数時間前。地元の警察は、橋の近くの斜面と道路に亀裂が走っているのを発見し、すぐにこの道路を封鎖していた。 そのため、これだけの大規模な崩壊だったにもかかわらず、幸いにして死者もケガ人も報告されていないそうだ。 この画像を大きなサイズで見る image credit: X @CollinRugg

中国で相次ぐ橋の崩落事故

地滑りの原因などについては、まだ詳しいことはわかっていない。当局は専門家によるチームを設置して調査を行うと同時に、瓦礫の撤去などをすすめるという。 実は中国では、2025年になって橋に関する事故が続き、8月には2件の崩落事故が起こっている。 6日にはウイグル自治区で、観光用の吊り橋のケーブルが切れ、29人が落下。そのうち5人が死亡し、24人が重軽傷を負った。 22日には青海省で工事中だった鉄道橋が崩落し、少なくとも16名の死者・行方不明者を出しているのだ。 それもあってか、今回の崩落で死者やけが人が出なかった点は、大きく評価されているようだ。 この画像を大きなサイズで見る image credit: X @CollinRugg

ネット上には冷静なコメントも

このニュースが世界で報道されると、ネット上にはさまざまな意見が飛び交っていた。お約束の「中国だから」という声も多いが、「橋自体じゃなくて地滑りのせい」という冷静な意見も寄せられている。
  • 「トーフ・ブリッジ」だな
  • また中国の「おから工事」かよ
  • 驚いたって言いたいけど…正直、驚かない
  • 全然予想外じゃない…つい最近「世界で一番高い橋」を開通させた時にも、「で、いつ落ちるの？」ってまず思ったし
  • 中国ではこれが日常
  • 「Made in China」は品質の証じゃないから
  • Temu品質の土木工事って感じ
  • 笑うしかない。早期完成を誇ってたけど、結局このザマ。あの地域から出てくるものってだいたいこう
  • 地滑りだったんだよ。アメリカの橋は勝手に崩落するけどな
  • この同じ地域に、世界最大のダムを建設してるんだよね？ それって災害を呼び込んでるようなもんでしょ
  • 反中派に言っておきたい。中国の工業化初期は品質が悪かったけど、今は大分向上してるぞ。中国は昔から建設技術は優秀なんだ。万里の長城や大運河を見てみろ。何千年も持ってる
  • なんで古代の万里の長城とかはまだ立ってるのに、現代の建築は崩壊するの？
    • それは共産党が建てたものじゃないからね
    • 西側では起きないよ。こんな橋を作れないから（中国人コメ）
    • 中国ではどんな崩落事故でも死者が出たことは一度もない。共産党がそう言ってる
    China’s Hongqi Bridge Partially Collapses After Massive Landslide | 10 News 📌 広告の下にスタッフ厳選｢あわせて読みたい｣を掲載中

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    この記事への コメント 50件

    もともとこの地域は「自身」も多く、地盤が不安定だという 記事上げる前にAI使ったりして校正しなよ！？ かの国ではさもありなん にしてもまるで映画のような鮮やかな崩落ぶり 早々と何かしら起きる事は予測できたと思うんだけど… 作業してた人達も危ないと分かってる人多かったんじゃないかな 何か色々と焦り過ぎでは？ 日本だったら周囲環境も調査して不安があるようだったら補強工事もするから少なくとも作って早々の地滑りはまずないはず 中国も不動産バブルがはじけて工事業界の低コストでの受注競争の影響がでているのかもね
    1. 名前: 匿名処理班 ID: ZTQN • 投稿日: 2025年11月20日
    例外的に、記録的な暴風雨や地震なんかで崩れるという想定外（想定以上）のイレギュラーが起きた時とかそんくらいだしね… 地盤とかちゃんと調査しなかったんかな。
    1. 名前: 匿名処理班 ID: MzZM • 投稿日: 2025年11月16日
    素朴な疑問なんだがあの国に民間の地質調査ノウハウあるんだろうか? なんか、できるのか早ければ早いほど良いって風潮あるよね

    かかってる対岸で地滑りとか起きても耐えられる橋をかけられる国だけが石を投げるべきだと思いますよ。 ミサイルが直撃しても耐えられる建屋が津波と地震で崩落しちゃった国もありましたね、そう言えば。 高速道路を横に倒したこともありましたよね、リアルタイムで見てましたからとても衝撃を受けましたよ、あれには。

    1. 名前: 匿名処理班 ID: MTMY • 投稿日: 2025年11月15日
    そもそもな話、地滑りが起きる様な対岸に橋を架ける様な事はしませんね。

    地震や津波どころか平時に起きていることの重大さから目を逸らし続けているから毎年幾つもの崩落事故を繰り返すんじゃないですかね 地盤調査を疎かにすればどんな立派な橋でも欠陥工事だよ 事故に巻き込まれた人々や命がけで建設した末端の労働者が気の毒で仕方ない

    的外れかつ極めて例外のケースだけ取り上げた「恣意的」な指摘なんざ誰も同意しませんよ？ 貴方のコメントのマイナス評価の多さを顧みることです

    なんか勘違いしてるようだけどミサイルが直撃しても耐えられるは外側の建屋じゃなく原子炉格納容器だぞ 適当なことを言う前にちゃんと調べなおしなさい みんながマイナス評価つけてるのはそういういい加減な間違った知識を元にコメントしてるからです

    他所で見たときはAI動画とか言われてたけどマジだったのか 周りの山の厳しさ物凄いけども崩落対策とかはしてたんかな？ なんにせよ警察がきちんと仕事を成し遂げて良かった。 怪我人いなくてよかった 地滑りが起きるかどうかは文献で分かるので 起りそうな土地では改良から始めるんでけどね 震度3程度で崩れるビルを建てるような国の造るものなんざ信用しちゃいけない メンツだけで建物や橋をかけるからだよ 対岸の地滑りとかいうけど、原因は主さんのおっしゃる通り山肌削ってたことで起きたんですよ。安全マージンが低いのでこういうことがよく起こるのが中華文化圏。 ＞中国ではどんな崩落事故でも死者が出たことは一度もない。共産党がそう言ってる ですよねー
    1. 名前: 匿名処理班 ID: TQYT • 投稿日: 2025年11月19日
    小数点以下は認識できないとか言いそう 技術が中途半端なんだろうな 完成後に崩れるか崩れないかは運まかせ
    1. 名前: 匿名処理班 ID: NTRN • 投稿日: 2025年11月16日

    技術の問題ではなく制度の問題だよ。 安全対策をきちんと徹底するという法整備と遵法意識の問題。 技術ならすでにかの国は充分なものを持っている。 ただそれを確実な安全性という方向に振り向けられないのがかの国の宿痾。

    地図で確認すると三国志で蜀に攻め入る時に通ったルートの1つかな？ 山道登って転がってショートカットすればいいって鄧艾将軍も言ってたし、橋架けるより安全なんじゃなかろうか？ これ壊れた部分だけ直すことは出来るんだろうか 橋全体を作り直す必要があるのかな
    1. 名前: じょん・すみそ ID: NjYY • 投稿日: 2025年11月16日
    ここではない別の所に架橋するか、別のタイプの橋に変更するかですかね。 吊り橋か斜張橋にすれば何とかなりそうだけど、これはこれで技術が必要だしな。 名前が悪かったのでは
    1. 名前: 匿名処理班 ID: MDVh • 投稿日: 2025年11月16日
    1. 名前: 匿名処理班 ID: NDVk • 投稿日: 2025年11月17日
    そもそも橋を架けるときに地盤の調査が不十分なのが問題だと思う、自然災害だからしょうがないってのとはちょっと違う気がする （´・ω・｀）あのお・・・・緑の橋なかった？世界一高い所にあるとか・・・・ (((＠Д＠。；)))こわいよマジで・・・ 出来たらお終いじゃないってことがよくわかる。 学んで維持して次に活かして残すのが技術。 ここから成長ができるだろうか。 橋架け工事をするために山肌とか削っちゃったんじゃないの？ んで、崩落誘発したとかね
    1. 名前: 匿名処理班 ID: NzQw • 投稿日: 2025年11月16日
    1. 名前: 匿名処理班 ID: Yjcx • 投稿日: 2025年11月17日
    とはいえ10か月で崩れ去ってはいなかっただろうけど ついでに言うと建設当初からあの姿だったわけでじゃなく、時代時代で増築か改修工事が繰り返されてきたものですしね 石造りではなく土塁程度のものだった区画とかもかなりの割合を占めます 最近の日本も中国ほどじゃないけどいい加減だからなあ。地方行政も安かろう悪かろうの施工会社選ぶし。 他人事じゃない。
    1. 名前: 匿名処理班 ID: NDMx • 投稿日: 2025年11月16日
    金かけたらかけたで市民団体がマスコミに色々垂れ流して国民皆で行政ぶっ叩くじゃん。 「橋自体じゃなくて地滑りのせい」という冷静な意見も寄せられている。 どこが冷静な意見なの？ 無茶苦茶な責任転嫁だ 地滑りの調査をしなかった事実を無視している 地滑りだから！は言い訳だよねえ。 なんで不安定な場所で十分な調査をしなかったのか… 工事が手抜きなのではなく 金をかけたくないんだろ

    「橋自体じゃなくて地滑りのせい」とか 「崩れたのは地盤であって橋じゃない。橋は巻き添えを食らっただけ」とか 「自然災害だ」とか 記事投稿直後に読んで、は？なんでそう捉える？って思ってたけどここのコメント欄見て安心した。 ただ橋そのものも数十年後にやばそうな骨格ね

    死傷者がいなくて何より。 …..本当にいないよね？ よくあんな急峻で風化進んでそうなとこの先っぽ削って道作る気になれたな 復旧はどうすんだろうね。アプローチ橋と掛違橋脚が全部やられているようだが

    「中国には橋が何百万もある、一部崩れても全体としてはごくわずかな割合だよ」 昔、バラエティー番組で中国の人が、「(事故や事件で)100人くらい亡くなっても中国人はたくさんいるから大したことない」と言っていたのを思い出した。 中国の人はみんなそんな感覚なの？？

    そう言う場所で起こっている事もなにかありそう コメントを書く

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