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21アルテグラC2000S
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品名21アルテグラC2000S21フリームスFC LT2000Sギア比 5.1 5.2 巻き取り長さ 69㎝ 68㎝ 自重185g185g最大ドラグ力 3kg 5㎏ ハンドル長さ40㎜40㎜ノブI型I型ベアリング5/15/1標準糸巻き量 PE0.6‐150m PE0.6‐150mこうしてスペックだけを見ると、価格を含め殆ど一緒なのが分かりますね！
21アルテグラC2000Sの3kgに対して、21フリームスは5㎏となっています。
最大ドラグ力とは、「ドラグが滑らずに耐えれる最大の値」のことで、この場合21アルテグラはドラグノブを締めた状態で3kg以上の負荷がかかった場合にラインが出始め、
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まずは ノーマルギア同士の比較 です↓
品名21アルテグラ250021フリームスLT2500 ギア比5.35.3巻取り長さ78㎝75㎝自重 225g 200g 最大ドラグ力9kg10kgハンドル長さ 55 50 ノブT型T型ベアリング5/15/1標準糸巻き量 PE1号 320m PE1号 190m次 にハイギア同士の比較 です↓
品名21アルテグラ2500SHG21フリームスLT2500XHギア比6.06.2巻取り長さ89㎝87㎝自重 220g 200g 最大ドラグ力 4kg 10kg ハンドル長さ 55㎜ 50㎜ ノブT型T型ベアリング5/15/1標準糸巻き量 PE0.6号 200m PE0.6号 290mどちらにも共通して、一番の違いと言ってよいのが「自重」ではないでしょうか。
ローギアの2500番で25g、ハイギアの2500番で20gも差があり、どちらも21アルテグラの方が重くなっています。
もしもエギングに使用するとしたら、なるべく軽いリールの方が腕の負担が少ないですから、 重量だけに注目すると21フリームスの方が「買い」な気はしますね。 （早計ですが）
次に注目したい点は、「ハンドル長さ」ですね。
21アルテグラはローギア・ハイギアどちらも55mmとなっていますが、21フリームスは50㎜と短めの造りになっています。
そして、21アルテグラSHGと21フリームスS-XHのハイギア同士で比較すると「最大ドラグ力」に大きな差があります。
21アルテグラSHGが4kgなのに対して、21フリームスS-XHは10kgとなっています。
ただ、春の大型アオリイカ狙いでもドラグ設定値は1～2kg程度で十分と言われているので、最大ドラグ力の数値が少ないからといって特段気にする必要はなさそうです。
21アルテグラと21フリームスでは「標準糸巻き量」に大きな違いがありますが、これは単純にスプールの「溝の深さ」の違いですね。
そのため、ノーマルギア派で21アルテグラ2500にPEラインを巻く場合は下糸を巻くことが必要と思われます。
2000番～2500番のスペックを比較してみると、2000番では殆ど一緒で2500番クラスになると違いが大きくなってきたように感じますね！
2500番台で特に違うのは「重量」で、フリームスの方が20～25g軽量！エギングならフリームスか？
21アルテグラの進化点
マイクロモジュールギアⅡ※追記 実際に使用しましたが、想像以上の巻き心地の滑らかさでした。
サイレントドライブサイレントドライブとは、 マイクロモジュールギアⅡでも低減できない部品間で起こるノイズを徹底的に排除するために搭載されているテクノロジー です。
ロングストロークスプールロングストロークスプールとは、日本語にすると「長く飛ぶ糸巻き枠」ということで、 スプールの糸巻き部分の幅を長い造りにすることで、摩擦が減りキャスト時の飛距離が出やすくなるというもの のようです。
その伸び率は約4%UPとSHIMANOさんが公表しています。
Xプロテクト回転性能は損なわないように非接触式構造にこだわりながらも、 万が一水没した場合でも中に水が入り込みにくいラビリンス構造なるもの になっています。
ワンピースベール17アルテグラまでは継ぎ目のあるベールを使用していたため、 キャスト時などに継ぎ目部分にPEラインが絡まる等のライントラブルが起こることがあったよう です。
ひとつなぎになっている 「ワンピースベール」が採用されているため、今までのようなライントラブルは起こらない と考えて良さそうです。
21アルテグラのテクノロジー
CI4＋製ボディ軽量カーボン素材CI 4 を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。
ジュラルミン製HAGANEギア X－SHIPX-SHIPとはギアシステムのことで、 ハンドルを回す力を効率よく伝達することで、軽い力でも強いリーリング力を発揮してくれるもの のようです。
Gフリーボディこれにより、実際のリールの自重よりも軽量に感じることができ、キャストによる疲労軽減やロッドの操作性の向上に繋がっているようです。
AR-Cスプール上位機種のテクノロジーも惜しみなく使われていて1万円前半というのは、やはりハイコスパリールだなという印象です。
21フリームスの進化点
ZAION Vで軽量化18フリームスには採用されていなかったZAION Vという金属を凌駕する軽量素材を使うことで、前モデル比で5gの軽量化を実現しつつ、剛性も失っていない ようです。
また、18フリームスよりも25%軽量化されたエアローターの恩恵により、回転性能が大幅に向上しており、「初動の軽い回転」を実現しているとのこと。
ハンドルノブ形状の変化18フリームスは2500番のハンドルノブがI型だったのですが、21フリームスは2500番からT型になっています。
エギングではT型の方がハンドルに手が持っていきやすいと感じていたので、2500番をエギングにも併用したいと考えている人にはメリットかなと思います。
進化点は少ないBUT！
その分21フリームスの進化点は21アルテグラと比較すると少ないです。
というより、1万円台前半のリールとしては既に高スペックだったため、さらにスペックが上乗せされた感じですね。
21フリームスのテクノロジー
タフデジギア ATDATDとはオートマチックドラグシステムの略で、既定のドラグ設定値に応じてドラグが作動するわけではなく、 魚の引くスピードに応じて自動的に変化させてくれる、なんとも有難いシステム です。
マグシールド エアローター LC-ABS（ロングキャスト‐ABS）LC-ABSはSHIMANOでいうところのAR-Cスプールに当たる部分かと思います。
パーフェクトラインストッパー ボディのストッパー素材・機能面の比較表
素材・機能面 21アルテグラ 21フリームス ボディ素材CI4＋ZAION Vローター素材高強度樹脂ZAION VギアHAGANEギアタフデジギア防水機能XプロテクトマグシールドスプールAR-C（スプールのふちが斜め）LC-ABS（スプールのふちが2段階）ベールワンピースベールワンピースベールハンドルねじ込み式ねじ込み式ベアリング（ボール/ローラー）5/15/1重量2500番で 225g 2500番で 200g その他マイクロモジュールギアⅡなどATD（オートマチックドラグシステム）など素材面については、どちらも上位機種に採用されている軽量でありながら耐久性・強度にも優れている「良い素材」を使用している印象を受けました。
機能面においても、ベールは同じワンピースベール、ハンドルも同じねじ込み式、ベアリング数も一緒とあって、どちらかが劣っているようには見えません。
ただやはり気になるのは、2500番以降の重量差ですね。
もしくは、マイクロモジュールギアⅡ搭載による巻き心地の滑らかさがそういった一見デメリットと感じる点を凌駕してくれるのかもしれません。
結局どっちが買い？
- 巻き心地重視なら21アルテグラ
- 2500番手以降で、より軽量なリールを選択するなら21フリームス
正直な感想として、 どちらも素晴らしいスペックと使い心地 なのですが、巻き心地の滑らかさは21アルテグラがやっぱりすごいです。
シマノ(SHIMANO) ¥18,000 （2026/03/22 19:36時点 | Amazon調べ）21アルテグラ 2500SHG
2500番で20～25g軽量な 21フリームスが選択肢になる かと思います。
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最後になりますが、両方使用した私から言えることは、どちらを選んでも後悔することはないですよ！ということです。
追記 21フリームスの実釣インプレ
21フリームスLT FC2000Sのスペックと使用感【18フリームス・21アルテグラとの比較】 発売が遅れていた21フリームスFC LT2000Sが届きましたので、スペックや使用感などを書いていきたいと思います！ 結論から言.
追記 21アルテグラの実釣インプレ
21アルテグラC2000Sのスペックと使用感【しっとり感のある巻き心地】 1万円台のリールでは初のマイクロモジュールギアⅡが搭載された21アルテグラC2000Sを購入して実釣してきました！ 結論 しっと.
1人をこよなく愛する孤独な釣り人です。 基本釣りには一人で行き、一人で楽しんでいます。 自分が良いと感じたものを紹介したり、語ったりするスタンスです。24セルテートLT2500‐Hのインプレ！メバリングとエギングに使います
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