【速報】テーラーメイド 2026 Qi4Dシリーズ ドライバーの試打・評価｜全４機種の違いを比較｜スペック・発売日・発売価格
テーラーメイドの「Qi4D」とキャロウェイの「QUANTUM」。 どちらも注目のシリーズですが、一概にどっちが良い・悪いとは言えず、ゴルファータイプによって“合うモデル”が異なります。 この記事では、 ゴルファーの悩み・スイングタイプに合わ.
driver.jpn.orgQi4D ドライバー 4機種の違いを比較
ヘッド形状の違い Qi4D LS Qi4D（CORE） Qi4D MAX / MAX LITE 弾道の違い モデル LS CORE MAX MAX LITE 寛容性 低～中 中～高 高 高 スピン量 超低 低～中 中 中 打ち出し 低～中 中 中～高 中～高 ヘッド形状 ディープ ノーマル シャロー シャローLSとCOREの2タイプは、球質のコントロールや操作性を重視する中・上級者向けの位置づけになります。
- MAX：アベレージゴルファー、ヘッドスピードが標準〜やや遅めの層
- MAX LITE：ヘッド重量が約30g軽く、ヘッドスピードが遅めのゴルファー専用
テーラーメイドのウェイト調整機能というと、MWTと呼ばれるスライダー式が長らく採用されていましたが、前作のQi35からTrajectory Adjustment System（略してTAS）が採用されています。
モデル LS CORE MAX MAX LITE 前方 15g（TAS：中央） 4g（TAS：右） 4g（TAS：左） 4g（TAS：中央） 4g（TAS：中央） 後方 4g（TAS：中央） 9g（TAS：右） 9g（TAS：左） 13g（TAS：中央） 固定Qi4Dシリーズは全モデルにTASを搭載していますが、複数ウェイトを使ってローテーション調整できるのは LS・CORE・MAX の3モデルに限られます。MAX LITEは軽量設計のため、TASは搭載されているものの、重心調整の自由度は持ちません。
LS／MAXLSとMAXは、前方と後方にウェイトを配置したシンプルな構造です。前後のウェイトのうち、片側が約10g重く設定されているため、入れ替えるだけで重心深度を大きく変えられるのが特徴です。
CORECOREはQi4Dの中で最も自由度の高いTAS構造を採用しています。大きくは前後の2エリアですが、前も後ろも左右にウェイトが分かれていますので、合計4ポイントで調整可能です。
そのため、前後の重心深度だけでなく、左右方向のバイアス（つかまり／逃げ）まで細かく調整できるのが最大の特徴。 弾道のカスタマイズ性はシリーズ随一となっています。
スペックの違い モデル LS CORE MAX MAX LITE ロフト角 8.0/9.0/10.5° 8.0/9.0/10.5/12.0° 9.0/10.5/12.0° 9.0/10.5/12.0° ライ角 54° 56° 58° 58° ヘッド体積 460cc 460cc 460cc 460cc 長さ 45.5″ 45.5″ 45.5″ 45.5″やさしさを重視したモデルほどハイロフト設定が用意され、ライ角もアップライトになる設計です。
LS → CORE → MAX／MAX LITE と進むにつれ、ターゲット層に合わせて“つかまり”と“上がりやすさ”が段階的に強まるイメージです。
なお、Qi4Dでも引き続き全モデルに4°ロフトスリーブを採用していて、12通りのセッティング変更が可能です（ ロフト角は±2°、ライ角は＋4°）。
▼キャロウェイのQUANTUMとの違いを知りたい方は、下記の「Qi4D vs QUANTUM の比較」記事をご覧ください。
Qi4D vs QUANTUM｜どっちが良い？ゴルファータイプ別に最適モデルを解説テーラーメイドの「Qi4D」とキャロウェイの「QUANTUM」。 どちらも注目のシリーズですが、一概にどっちが良い・悪いとは言えず、ゴルファータイプによって“合うモデル”が異なります。 この記事では、 ゴルファーの悩み・スイングタイプに合わ.
driver.jpn.orgQi4D ドライバー 4機種の特徴・スペック
Qi4D LSドライバー 試打・評価・特徴Qi4D LSは、Qi10 LSやステルスPLUS、SIMといった流れを汲む低スピン系のフラッグシップモデルです。
ヘッド体積は460ccですが、ディープ形状で後方が持ち上がったシルエットのため、浅重心・高重心の設計になっていて、低スピンで強い弾道を生み出す“操作性重視”のドライバーです。
アスリートライクな挙動を求めるプレーヤーに向けたモデルで、ターゲットとなるのは、自分でつかまえられるヘッド操作の技量があり、球をしっかり上げられるヘッドスピードを備えた中・上級者です。
前作とコンセプトや特徴は踏襲されていますが、大きく変わった点としてウェイト仕様が挙げられます。
- 前方が重いウェイト：低スピン・強弾道の浅重心
- 後方が重いウェイト：高弾道・寛容性アップの深重心
- ロフト角：8、9、10.5°
- ライ角：54°
- ヘッド体積：460cc
- 長さ：45.5インチ
- ウェイト：前方15g（TAS）、後方4g（TAS）
Qi4D COREは、Qi10やステルス2、SIM MAXの流れを汲むノーマルタイプの中核モデルです。
つまり、アベレージゴルファーが“クラブに助けられる”ような過度な寛容性は持ちません。
ツアープロが弾道操作を行えるだけの操作性があり、もともとフェードバイアスの傾向があるため、ドロー気味の持ち球で、つかまえられるタイプのゴルファーに向いたモデルです。
Qi4D COREの大きな特徴は、TASの自由度がシリーズで最も高い点です。前後に加えて、前方・後方ともに左右にウェイトが分かれていて、合計4ポイントで調整可能な構造になっています。
スペック- ロフト角：8、9、10.5、12°
- ライ角：56°
- ヘッド体積：460cc
- 長さ：45.5インチ
- ウェイト：前方右4g（TAS）、前方左4g（TAS）、後方右9g（TAS）、後方左9g（TAS）
Qi4D MAXは、Qi10 MAXの後継にあたる高MOIタイプのスタンダードモデルです。
ノーマル（CORE）に次ぐモデルという意味では、ステルス2 HDやSIM2 MAX Dのような“ハイドロー枠”に位置づけられるモデルではありますが、Qi10から続く流れとして、ドロー補正ではなくMOIによる安定性を重視した方向性が明確になっています。
つかまりはLSやCOREよりも強いものの、明確なドローモデルではない点は押さえておきたいところです。あくまで「ニュートラル寄りで、ややつかまる」程度の味付けです。
Qi4D MAXの大きな特徴は、MOIを10K超えまで追わず、約9700g・cm²に抑えている点です。過度にMOIを上げることで生じる“スピン過多”や“方向の出にくさ”を避け、スピン量と方向性の安定を両立させた扱いやすい高MOIモデルに仕上げられています。
スペック- ロフト角：9、10.5、12°
- ライ角：58°
- ヘッド体積：460cc
- 長さ：45.5インチ
- ウェイト：前方4g（TAS）、後方13g（TAS）
Qi4D MAX LITEは、Qi10 MAX LITE、Qi35 MAX LITEの後継となる軽量タイプの高MOIモデルです。
従来通り、MAXの設計思想をそのまま軽量化した位置づけで、扱いやすさと振り抜きの軽さを両立したモデルと言えます。
Qi4D MAXと同様に高MOIをヘッド特性の中心に据えていて、打点ブレに強い安定感が特徴です。ヘッドスピードがやや遅めのゴルファーでも、方向性の安定を得やすい設計になっています。
Qi4D MAX LITEは、シリーズの中で唯一ウェイトローテーションが行えないモデルで、ユーザーにカスタマイズを任せたモデルではなく、オートマチックにパフォーマンスを発揮してくれます。つまり、全てをクラブに任せたいゴルファー向けです。
スペック- ロフト角：9、10.5、12°
- ライ角：58°
- ヘッド体積：460cc
- 長さ：45.5インチ
- ウェイト：前方4g（TAS）、後方（固定）
Qi4D ドライバーの発売日・発売価格
▼キャロウェイのQUANTUMとの違いを知りたい方は、下記の「Qi4D vs QUANTUM の比較」記事をご覧ください。
Qi4D vs QUANTUM｜どっちが良い？ゴルファータイプ別に最適モデルを解説テーラーメイドの「Qi4D」とキャロウェイの「QUANTUM」。 どちらも注目のシリーズですが、一概にどっちが良い・悪いとは言えず、ゴルファータイプによって“合うモデル”が異なります。 この記事では、 ゴルファーの悩み・スイングタイプに合わ.
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