. 2025 新型スーパーカブC125と旧型の比較・変更点まとめ - 個人的バイクまとめブログ
2025 新型スーパーカブC125と旧型の比較・変更点まとめ - 個人的バイクまとめブログ
2025 新型スーパーカブC125と旧型の比較・変更点まとめ - 個人的バイクまとめブログ

2025 新型スーパーカブC125と旧型の比較・変更点まとめ

2025年モデルの新型ハンターカブが発表されました。お値段結構上がってるよ。 →排気系の謎について追記。 2025年モデルのCT125・ハンターカブのリリース Hondaは、原付二種レジャーバイク「C .

赤いシートがアクセントになって良いですね〜。 座ったら分かんないですけどw 125ccカブ系もブームが過ぎたのかぼちぼち走行距離数千kmの良いカスタム付けたのが中古に出回り始めたしなんなら1年2年前のモデルが新車で残ってるしちょっとくらい導入遅くても文句は出ないかな? カブっていい形してるよな~~!惚れ惚れしちゃう EURO5+になったらいよいよカブ系も50万円コースか しかし110kgとは昔に比べてずいぶん重くなったもんだな…鉄プレスの100カブでもたしか90kgとかだったろ インジェクションだの触媒だのABSだのゴテゴテつけなきゃいけなくなった結果かね 90キロってそれ乾燥重量じゃん 50を無理して100積んだ車種と最初から125を積むことを想定した車体の重さを比べられてもな C125の方が圧倒的に剛性ある車体なのに The Nicest People On Honda C125乗りやすいいいバイクですよ〜 なんてレトロで格好良いんだ そのちっちぇキャリアにタンデムシートつけたらタンデムできるのか…… 強度的にどうなんだろ? シートが赤であり続ける間は買う気になれないな。 シートが赤じゃないカラーリングなんて沢山あったんだが、、 シートが赤じゃないカラーリングなんて沢山あったよね つうか今のモデルでもある 元々買う気ない、というか買えないんだろうけど 買わない理由すらいい加減なんだな 若いころはレーサーレプリカ乗っていましたが、カブは新聞配達で毎日乗っていました。 あの頃のカブとはずいぶん変わっておしゃれですね。 c125いいなー。

2025 新型ジクサーSF250(GIXXER SF 250)と旧型の比較・変更点まとめ

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎