ジャパンモビリティショー2025 完全総括レポート101万人が熱狂！未来のモビリティ社会を共創する最大級のプラットフォーム
2025年10月30日から11月9日までの11日間、東京ビッグサイトで開催されたジャパンモビリティショー2025（JMS2025）が、大きな熱狂と感動の中で閉幕しました。「 ワクワクする未来を、探しに行こう！ 」というコンセプトのもと、来場者数は累計101万人に到達し、参加企業・団体数は過去最多となる522社・団体を記録。単なる自動車展示会から、未来の社会を共創するプラットフォームへと進化を遂げたこのイベントは、モビリティ産業の新時代の到来を告げる歴史的な瞬間となりました。
- 第1章：JMS2025の全貌 – 規模と進化の軌跡
- 開催概要と圧倒的な規模感
- 産業の枠を超えた参加分野の拡大
- 「共創の質」へと移行した新時代のショー
- 311,235人が訪れた未来への入口
- 4つのエリアで描く多様な未来
- FUTURE WORLD（LAND/SKY/SEA）
- FUTURE CITY LIFE
- FUTURE OUTDOOR LIFE
- FUTURE DESIGN FACTORY
- モビリティの歴史と文化を辿る旅
- 伝説の名車が一堂に集結
- トヨタ「初代 セルシオ」
- スズキ「初代 ジムニー」
- ホンダ「シビック CVCC」
- 三菱「ランサーエボリューションIII グループA」
- トヨタ – センチュリーの独立ブランド化
- 日産 – 16年ぶりの新型エルグランド
- ホンダ – ゼロから考え直した0シリーズ
- スズキ – 軽BEVの本命「Vision e-Sky」
- マツダ – 進化した魂動デザイン
- スバル – 走る愉しさを伝える2つのコンセプト
- BYD – 日本市場への本気度を示す軽EV「RACCO」
- 三菱ふそう – 水素駆動大型トラックの未来
- レクサス – 6輪ミニバン「LSコンセプト」の衝撃
- その他注目の出展
- 159社が参加した共創の輪
- ピッチ＆アワードで輝いた革新企業
- 5つのカテゴリーでのテーブルディスカッション
- Meet-up Boxで効率的なビジネスマッチング
- Startup STREETでの多様な出展
- 26,906人の子どもたちが参加
- モビリティ産業に関わる多様な職業体験
- キッザニアメソッドによる本格的な学び
- 保護者からの高い評価
- 自工会会長・片山氏の基調講演
- 正副会長7名による「クルマ愛」クロストーク
- 各領域のプロフェッショナルによるトークセッション
- 試乗体験プログラム
- 毎日開催のスペシャルステージ
- ナイトセッション（金・土・日）
- フードコート「MOBILITY KITCHEN」
- 海外メーカーの積極的な参加
- テスラの初大規模出展が話題に
- 中国EVメーカーの躍進
- デンソー – 電動化と自動運転を支える技術
- アイシン – e-Axleと次世代トランスミッション
- ブリヂストン – タイヤの未来
- パナソニック – 車載バッテリーと次世代コックピット
- ボッシュ – 自動運転の実現を支える技術
- 水素エネルギーの可能性
- 合成燃料（e-fuel）の展望
- 11-3. バッテリーリサイクル技術
- 再生可能エネルギーとの連携
- 家族連れの感想
- 若者世代の反応
- 業界関係者の評価
- 海外からの来場者の声
- 国内メディアの報道
- SNSでのバズと拡散効果
- 13-3. 経済効果と地域への波及
- コンセプトの明確化
- 多様な参加者の巻き込み
- 体験型コンテンツの充実
- 次世代育成への投資
- オンライン・オフラインの融合
- 見えてきた課題
- 次回への期待と提言
- 2026年以降への期待
- モビリティが創る豊かな未来
- 「共創」がキーワードとなる時代
- 世界に誇る日本のモビリティ産業
- 効率的な回り方のコツ
- ファミリーで楽しむポイント
- カップル・友人同士で楽しむ
- ビジネス目的での参加
- 日本経済新聞「共創の時代へ、モビリティ産業の大転換」
- 朝日新聞「101万人が体感した『移動の未来』」
- 東洋経済「電動化競争、日本の勝算は」
- NHK「モビリティショーが示す、持続可能な社会への道筋」
- Auto Sport「モータースポーツファンも魅了したJMS2025」
- 来場者統計
- 主要プログラム参加者数
- 出展規模
- SNS・メディア反響
- 国産メーカー
- 海外メーカー
- 公式サイト
- 出展メーカー公式サイト
- SNS公式アカウント
- 関連メディア
- 乗用車メーカー
- 商用車メーカー
- 二輪車メーカー
- 車体・部品・機械器具メーカー
- IT・通信企業
- エレクトロニクス企業
- スタートアップ企業
- 関連サービス事業者
- 2027年発売予定の最上級クーペ
- 日本の伝統美と最新技術の融合
- 独立ブランドとしての新たな価値提案
- 世界に誇る日本のラグジュアリーカーの新境地
- 発売予定：2026年度
- パワートレイン：第3世代e-POWER搭載予定
- コンセプト：16年ぶりのフルモデルチェンジで完全刷新
- ポジショニング：プレミアムミニバンの新基準
- 「パトロール」：2027年度前半に日本市場投入を発表
- 「スカイライン 400R リミテッド」：400台限定の特別モデルを初披露
- 既存の延長線上ではない、ゼロベースの設計思想
- 薄型バッテリーによる低床化と広い室内空間
- 自動運転を見据えた新しいインテリアデザイン
- 持続可能な社会を実現する次世代モビリティ
- 車両サイズ：全長3395mm
- ボディタイプ：セダン
- 目標航続距離：270km以上
- コンセプト：実用的で手の届きやすい軽EV
- 発売予定：2026年夏
- 車両サイズ：全長3395×全幅1475×全高1800mm
- ボディタイプ:両側スライドドアを備えたスーパーハイトワゴン
- 乗車定員：4名
- バッテリー：リン酸鉄リチウムイオン「ブレードバッテリー」
- グレード構成：ショートレンジとロングレンジの2グレード
- 予想価格：約258万円〜（ショートレンジ）
- 航続距離：ショートレンジ約180km、ロングレンジ約300km以上
- BYD初の海外専用設計モデル
- 日本の軽自動車規格に完全準拠
- 「地球の温度を1℃下げる」という企業理念を体現
- イルカ、アザラシ、アシカに続く海洋生物シリーズ
- 「SEALION 6 DM-i」：PHEVモデル、12月1日正式発表予定
- 「AT3」：改良版を日本初公開
- 「YANGWANG U9」：ハイエンドブランド「仰望」のEVスーパースポーツカー
- 4モーター合計で最高出力1306ps
- 0-100km/h加速2.36秒
- ニュルブルクリンク北コースで6分59秒157を記録
- EV世界最速記録496.22km/hを樹立
H2IC（水素内燃機関）水素を燃料とする内燃機関を搭載したトラック。既存のエンジン技術を活かしながら、カーボンニュートラルを実現する現実的なアプローチです。
H2FC（水素燃料電池）水素燃料電池を動力源とするトラック。長距離輸送における実用性と環境性能を両立させます。
レクサス – 6輪ミニバン「LSコンセプト」の衝撃LSコンセプトの革新性：
- 6輪という革新的なレイアウト
- 究極の後席空間を実現
- 移動する応接室としての新しい価値
- ラグジュアリーの再定義
ダイハツ次期「コペン」のコンセプトを示唆するモデルを展示。FR化と前後丸目ライトの採用により、低重心でワクワクする軽オープンカーを追求。
【速報】ダイハツ新型コペン、まさかの「軽」から「普通車」への大進化決定！2026年発売予定の革命的全貌を徹底解説 【速報】ダイハツ新型コペン、まさかの「軽」から「普通車」への大進化決定！2026年発売予定の革命的全貌を徹底解説 cardealer.blogKia PBVジャパンワンボックスタイプのEV「Kia PV5」を日本初披露。定員2人の商用車「PV5カーゴ」と定員5人の乗用車「PV5パッセンジャー」を展示。
MINI × Paul Smithコラボレーションモデル「MINIクーパーSEポール・スミスエディション」を発表。ファッションとモビリティの融合を体現。
メルセデス・ベンツ「Feel the Mercedes」をコンセプトに、コンセプトモデル「CONCEPT AMG GT XX」をアジアプレミア。メルセデスAMG初の完全電気自動車として注目を集めました。
シャープ2027年度のEV事業参入を目指し、コンセプト車「LDK+」を公開。親会社の鴻海（ホンハイ）精密工業が開発するEV「Model A」をベースとしています。
長距離輸送のカーボンニュートラル（CN）化が急務とされる中、2025年10月、国内初の量産型燃料電池（FCV）大型トラック、**「日野プロフィア Z FCV」**が満を持して発表されました。
【国内初・量産型FCV大型トラックの全貌】日野プロフィア Z FCVが拓く水素社会の未来：スペック、実証運行、競合比較、JMS 2025出展の全て 【国内初・量産型FCV大型トラックの全貌】日野プロフィア Z FCVが拓く水素社会の未来：スペック、実証運行、競合比較、JMS 2025出展の全て cardealer.blog 日野「新型セレガ」2026年春導入決定！JMS 2025で披露される未来の観光バスとFCトラックの全貌 日野「新型セレガ」2026年春導入決定！JMS 2025で披露される未来の観光バスとFCトラックの全貌 cardealer.blog第5章：Startup Future Factory – イノベーションの種が生まれる場所
159社が参加した共創の輪「Startup Future Factory」は、モビリティ産業の拡張に向けた、スタートアップ企業を巻き込んだ共創の輪づくりの場として、JMS2025の重要なプログラムの一つとなりました。延べ159社の企業・団体が参加し、会場は常に熱気に包まれていました。
ピッチ＆アワードで輝いた革新企業審査プロセス：
- 予選：116社から15社を選出
- 決勝：11月3日または4日に開催
- 審査基準：顧客/課題/ソリューション/提供価値の妥当性
受賞企業の一例：
株式会社パワーウェーブ（for Mobility部門）脱炭素、災害レジリエンス、EV充電といった分野で革新的なソリューションを提案。量産前の技術を社会実装に結びつけるハブとして機能する可能性が高く評価されました。
5つのカテゴリーでのテーブルディスカッションStartup Future Factoryでは、日本の社会課題をモビリティ視点から解決するキッカケを創出するため、スタートアップ15社と事業会社15社がテーブルディスカッションを実施しました。
5つのカテゴリー：
- 脱炭素・エネルギー
- 災害レジリエンス
- 都市OS・スマートシティ
- EV充電インフラ
- 新しいモビリティサービス
事前マッチングや商談をサポートする「 Meet-up Box 」が設置され、スタートアップと大企業が効率的にビジネスの可能性を探ることができました。短時間で集中的に議論できる環境が整備され、多くの具体的な協業案件が生まれました。
Startup STREETでの多様な出展約100社のスタートアップ企業が「 Startup STREET 」と呼ばれるブースエリアに出展。最新のモビリティ関連技術やサービスを披露し、来場者と直接交流する機会が提供されました。
- A枠：10月27日〜28日
- B枠：10月29日〜30日
- C枠：10月31日〜11月1日
- D枠：11月2日〜3日
- E枠：11月4日〜5日
第6章：Out of KidZania in JMS 2025 – 未来の担い手を育てる
26,906人の子どもたちが参加小学生以下を対象としたキッザニアとのコラボレーション企画「Out of KidZania in JMS 2025」には、会期中に26,906人もの子どもたちが参加しました。これは単なる子ども向けイベントではなく、モビリティ産業の未来を担う次世代への投資として位置づけられた重要なプログラムです。
モビリティ産業に関わる多様な職業体験自動車デザイナー体験プロのカーデザイナーの指導のもと、未来のクルマをデザイン。自分のアイデアが形になる喜びを体験しました。
エンジニア体験電動化技術や自動運転技術について学び、実際に簡単なプログラミングにも挑戦。STEMクラスとして、理系への興味を育むきっかけとなりました。
レーシングドライバー体験シミュレーターを使った本格的なレース体験。プロのレーシングドライバーからアドバイスを受けられる贅沢な内容でした。
整備士体験工具を使った実践的な整備作業を体験。ものづくりの楽しさと技術の大切さを学びました。
ショールームスタッフ体験お客様に車を説明する接客スキルを学習。コミュニケーション能力の向上にも貢献しました。
キッザニアメソッドによる本格的な学び 保護者からの高い評価第7章：未来モビリティ会議 – 業界トップが描く未来のビジョン
自工会会長・片山氏の基調講演講演の主要テーマ：
- カーボンニュートラルへの道筋
- 電動化への現実的なアプローチ
- 日本のモビリティ産業が目指すべき方向性
- グローバル競争における日本の強み
登壇者：
- 片山正則会長（日産自動車）
- 佐藤恒治副会長（トヨタ自動車）
- 三部敏宏副会長（本田技研工業）
- 他、業界を代表するトップリーダーたち
主なセッションテーマ：
- 自動運転技術の最前線と社会実装への課題
- 電動化がもたらす新しいビジネスモデル
- モビリティとエネルギーの関係性
- 地方創生とモビリティの役割
- 高齢化社会におけるモビリティのあり方
- AIとモビリティの融合が生み出す価値
第8章：体験型プログラムとイベント – 五感で感じるモビリティの未来
試乗体験プログラム屋外試乗エリア：
屋内体験エリア：
毎日開催のスペシャルステージレーシングドライバーのトークショー現役のレーシングドライバーが登壇し、モータースポーツの魅力や最新の車両技術について語りました。
アーティストライブモビリティをテーマにした音楽ライブやパフォーマンスも実施され、若い世代の来場者を魅了しました。
VTuberコラボイベント人気VTuberとのコラボレーション企画も実施され、新しい層のファンをモビリティ産業に引き込むことに成功しました。
ナイトセッション（金・土・日）ナイトセッションの特徴：
- ライトアップされた幻想的な展示空間
- DJパフォーマンスやライブイベント
- 大人向けのトークセッション
- バーカウンターでのネットワーキング機会
コンセプト：
- 全国各地のご当地グルメ
- 未来の食を感じられるフードテック料理
- 環境に配慮したサステナブルフード
- 子ども向けのキッズメニュー
第9章：国際色豊かな出展 – グローバルなモビリティエコシステム
海外メーカーの積極的な参加欧州メーカー：
米国メーカー：
中国メーカー：
- BYD
- NIO（蔚来汽車）
- Xiaopeng（小鵬汽車）
韓国メーカー：
テスラの初大規模出展が話題にテスラブースの展示内容：
- Model S Plaid（高性能モデル）
- Model 3（最新改良版）
- Model X（フルサイズSUV）
- Model Y（人気のコンパクトSUV）
- サイバートラック（日本初展示）
- 充電インフラ「スーパーチャージャー」の紹介
NIo（蔚来汽車）の展示：
- バッテリー交換式EV「ET5」「ES6」
- わずか3分でバッテリー交換が完了する「Battery as a Service（BaaS）」システムの実演
- 高級感あふれるラウンジ空間の提案
Xiaopeng（小鵬汽車）の展示：
- 空飛ぶクルマ「X2」の実機展示
- 最新の自動運転技術「XNGP」のデモンストレーション
- スマートフォンとの高度な連携機能
第10章：テクノロジーゾーン – 部品メーカー・サプライヤーの技術力
デンソー – 電動化と自動運転を支える技術主な展示内容：
- 次世代インバーター（SiC採用で高効率化）
- 車載LiDARセンサー
- 熱マネジメントシステム
- 電動化対応のエアコンシステム
e-Axleの特徴：
- モーター、インバーター、減速機を一体化
- 小型・軽量・高効率
- 様々な車種への対応可能性
主な展示：
- EVに最適化された低転がり抵抗タイヤ
- センサー内蔵タイヤ
- パンクレスタイヤ「エアフリーコンセプト」
- 再生可能素材を使用したサステナブルタイヤ
展示ハイライト：
- 4680セルバッテリー
- 全固体電池の開発状況
- 次世代HMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）
- AR（拡張現実）ヘッドアップディスプレイ
主な技術展示：
- 360度対応のレーダーシステム
- 高解像度LiDAR
- マルチカメラシステム
- 統合ECUプラットフォーム
第11章：カーボンニュートラルへの挑戦 – 環境技術の最前線
水素エネルギーの可能性トヨタの水素戦略：
- 新型MIRAI（燃料電池車）
- 水素エンジン搭載のレーシングカー
- 水素製造・供給インフラの提案
- 商用車への水素利用
ホンダの取り組み：
- 燃料電池システム「CR-V e:FCEV」
- 定置型燃料電池
- 水素ステーション技術
ポルシェの取り組み：
ENEOS・出光興産の展示：
11-3. バッテリーリサイクル技術主なリサイクル技術：
- リチウムイオン電池の再資源化
- セカンドライフ（定置型蓄電池としての再利用）
- 環境負荷の少ない回収システム
V2H（Vehicle to Home）システム：
V2G（Vehicle to Grid）の実証：
第12章：来場者の声 – JMS2025の感動体験
家族連れの感想30代男性・妻と子ども2人で来場：
「Tokyo Future Tour 2035では、子どもたちが目を輝かせながら未来の世界を体験していました。Out of KidZaniaでの職業体験では、長男が『将来は自動車エンジニアになりたい』と言い出して驚きました。こんなに充実したイベントは初めてです。」
40代女性・小学生の娘と来場：
「Mobility Culture Programで展示されていた初代セルシオを見て、娘が『ママ、このクルマかっこいいね！』と言ってくれて嬉しかったです。クルマに興味がなかった娘が、帰りの電車でずっとクルマの話をしていました。」
若者世代の反応20代女性・友人と来場：
20代男性・大学生：
「Startup Future Factoryでのピッチを聞いて、モビリティ産業がこんなに面白いフィールドだと知りました。就職活動中なのですが、自動車業界も視野に入れようと思います。」
業界関係者の評価自動車メーカー勤務・40代男性：
部品メーカー勤務・50代男性：
海外からの来場者の声アメリカ・カリフォルニア州から来場：
「日本のモビリティショーは、テクノロジーと文化が融合した独特の魅力がある。Mobility Culture Programでの名車展示は、日本の自動車文化の深さを感じさせてくれた。」
ドイツ・ミュンヘンから来場：
「Tokyo Future Tour 2035の完成度の高さに驚いた。ヨーロッパのモーターショーとは違うアプローチで、非常に興味深い。特にスタートアップとの共創の場づくりは、学ぶべき点が多い。」
第13章：メディアの反応と社会的インパクト
国内メディアの報道主要メディアの論調：
- 「自動車ショーから社会課題解決の場へ」（日本経済新聞）
- 「101万人が体感した未来のモビリティ社会」（朝日新聞）
- 「スタートアップとの共創が生む新産業」（東洋経済）
- 「次世代育成に本気のモビリティ業界」（NHK）
ハッシュタグ「#JMS2025」の投稿数：
- Twitter（X）: 約45万件
- Instagram: 約28万件
- TikTok: 約15万件
バズったコンテンツ：
- センチュリークーペの流麗なデザイン
- BYD RACCOのかわいらしい外観
- Tokyo Future Tour 2035の没入体験
- テスラ・サイバートラックの実車
- Out of KidZaniaでの子どもたちの真剣な表情
推計経済効果： 東京都の試算によると、JMS2025による経済効果は約450億円と推計されています。
内訳：
- 直接効果（会場での支出等）: 約180億円
- 間接効果（宿泊・飲食・交通等）: 約270億円
地域への波及：
- 周辺ホテルの稼働率：会期中平均95%以上
- 有明・お台場エリアの飲食店：前年同時期比180%の売上
- 羽田空港・成田空港：海外からの来訪者増加
第14章：JMS2025の成功要因分析
コンセプトの明確化 多様な参加者の巻き込み 体験型コンテンツの充実「見るだけ」から「体験する」へ。Tokyo Future Tour 2035やOut of KidZaniaなど、五感で感じられる体験型コンテンツが、記憶に残るイベントを創出しました。
次世代育成への投資Out of KidZaniaに26,906人もの子どもたちが参加したことは、産業の未来への投資として高く評価されます。10年後、20年後の産業を担う人材の種を蒔く場となりました。
オンライン・オフラインの融合第15章：課題と今後への期待
見えてきた課題混雑への対応： 人気プログラムでは長時間の待ち時間が発生し、すべてを体験できなかった来場者も。次回はより効率的な運営が求められます。
情報の整理： 522社・団体という膨大な出展数ゆえに、「どこに何があるか分からない」という声も。より分かりやすい案内やアプリの活用が必要です。
アクセスの改善： 会期後半は特に混雑が激しく、最寄り駅からの移動が大変だったという指摘も。次回は臨時シャトルバスの増便などの対策が期待されます。
次回への期待と提言通年での情報発信： イベント期間中だけでなく、1年を通じて情報発信を続けることで、モビリティへの関心を持続させることができます。
地方展開の検討： 東京だけでなく、地方都市でのサテライトイベント開催も検討の価値があります。
教育機関との連携強化： 学校教育との連携を深め、修学旅行や社会科見学の目的地としての位置づけを確立することで、より多くの若年層にリーチできます。
オンライン参加の拡充： 来場できない人々のために、VR技術を活用したオンライン参加の仕組みをさらに充実させることが望まれます。
終章：JMS2025が示した未来への道標
JMS2025が証明したこと：
- 産業の枠を超えた共創の可能性自動車産業だけでなく、IT、通信、エレクトロニクス、スタートアップまでが一堂に会することで、これまでにない価値が生まれることが実証されました。
- 体験こそが最大の価値製品スペックや技術解説だけでなく、実際に「体験する」ことで、未来のモビリティへの理解と期待が深まることが明らかになりました。
- 次世代への投資の重要性26,906人の子どもたちが参加したOut of KidZaniaは、産業の持続可能性を支える重要な取り組みとして高く評価されます。
- 多様性こそが強みBEV、HEV、PHEV、FCEV、水素エンジン、e-fuelなど、あらゆる選択肢を追求する日本の「マルチパスウェイ戦略」の正しさが再確認されました。
- モビリティは文化であるMobility Culture Programが346,151人を魅了したことは、モビリティが単なる移動手段ではなく、人々の生活や心を豊かにする文化であることを証明しました。
次回に向けた期待：
- より多様な業種の参加による産業エコシステムの拡大
- AI技術のさらなる進化を反映した展示
- 実用化が進む自動運転技術の体験機会拡充
- グローバルなモビリティ企業の参加増加
- 地方創生とモビリティの具体的な連携事例
- カーボンニュートラルへの取り組みの進捗報告
JMS2025で示された未来のビジョンは、決して遠い夢物語ではありません。Tokyo Future Tour 2035が描いた2035年の世界は、わずか10年後の現実です。
そこには、こんな社会が待っています：
- 高齢者や身体の不自由な方が、自由に移動できる社会
- 交通事故がゼロに近づく、安全な社会
- 排出ガスがなく、空気がきれいな社会
- 地方でも都市部と変わらない利便性を享受できる社会
- 災害時にも機能するレジリエントな社会
- 移動そのものが楽しく、ワクワクする体験となる社会
Startup Future Factoryで159社のスタートアップが示した革新的なアイデア、Out of KidZaniaで夢を見つけた26,906人の子どもたち、Tokyo Future Tour 2035で未来を体感した311,235人の来場者——すべてが、未来を創る重要なピースです。
世界に誇る日本のモビリティ産業日本の強み：
- 高い品質管理と信頼性
- きめ細やかなユーザー目線の開発
- ハイブリッド技術をはじめとする多様な電動化技術
- モノづくりの伝統と革新の両立
- 「おもてなし」の精神が反映されたサービス
【来場者ガイド】次回参加を検討している方へ
効率的な回り方のコツ事前準備：
- 公式ウェブサイトで出展企業リストを確認
- 見たい展示の優先順位をつける
- 会場マップをダウンロードしておく
- 事前登録でスムーズな入場を
当日の動き方：
- 朝一番は人気プログラムへTokyo Future Tour 2035やOut of KidZaniaなど、人気プログラムは開場直後が狙い目。
- プレスカンファレンスをチェック各メーカーのプレスカンファレンスで最新情報をいち早くキャッチ。一般来場者も見学可能です。
- 昼食時間をずらす11時台または14時台の昼食で混雑を回避。
- 休憩を挟みながら広大な会場を歩き回るので、適度な休憩が必要。各所に設けられた休憩スペースを活用しましょう。
- ナイトセッションを活用金・土・日のナイトセッション（20時まで）は比較的空いていて、違った雰囲気を楽しめます。
持ち物チェックリスト：
- スマートフォン（充電器も）
- 会場マップ（印刷またはスマホに保存）
- 歩きやすい靴
- 飲み物
- モバイルバッテリー
- エコバッグ（資料が多い）
子連れファミリーのコツ：
- Out of KidZaniaの予約を事前に
- ベビーカーは持ち込み可能（預かりサービスもあり）
- 授乳室・おむつ交換スペース完備
- キッズスペースで休憩を
- 子どもが興味を持ちそうな展示から回る
おすすめの家族向けプログラム：
- Tokyo Future Tour 2035（全年齢対象）
- Out of KidZania（小学生以下）
- Mobility Culture Program（クラシックカー好きな親子に）
- 試乗体験（年齢制限に注意）
デートスポットとして：
- センチュリークーペなど美しいデザインの車で写真撮影
- ナイトセッションのロマンティックな雰囲気
- MOBILITY KITCHENでの食事
- VTuberコラボイベントやライブ
友人グループで：
- 次世代モビリティの試乗体験
- レーシングカーの前で記念撮影
- 各メーカーブースの比較談義
- Startup Future Factoryで起業アイデアを議論
業界関係者向け：
- プレスデーの活用一般公開前のプレスデーで落ち着いて取材可能。
- 未来モビリティ会議への参加業界トップの講演やパネルディスカッションに参加して知見を深める。
- Startup Future FactoryでのネットワーキングMeet-up Boxを活用したビジネスマッチング。
- テクノロジーゾーンの詳細視察部品・サプライヤーの最新技術をチェック。
- 競合分析他社の展示を詳細に分析し、自社戦略に活かす。
【メディア報道ダイジェスト】各紙の論評
日本経済新聞「共創の時代へ、モビリティ産業の大転換」「JMS2025は、自動車産業が単独で完結する時代が終わったことを象徴するイベントとなった。IT、通信、エネルギー、スタートアップまでが一体となって未来を描く『共創』のプラットフォームとして、新しいエコシステムの形成が始まっている。特に注目すべきは、159社のスタートアップが参加したStartup Future Factoryだ。大企業とスタートアップの協業により、イノベーションの速度が加速することが期待される。」
朝日新聞「101万人が体感した『移動の未来』」「Tokyo Future Tour 2035には311,235人が訪れ、10年後の未来を五感で体感した。これは単なる展示ではなく、社会全体で未来をデザインする試みだ。Out of KidZaniaに26,906人の子どもたちが参加したことも象徴的で、次世代への投資を怠らない産業の姿勢が見て取れる。モビリティは技術だけでなく、人々の夢や希望を運ぶ存在であることを再認識させられた。」
東洋経済「電動化競争、日本の勝算は」 NHK「モビリティショーが示す、持続可能な社会への道筋」 Auto Sport「モータースポーツファンも魅了したJMS2025」「Mobility Culture Programでの鈴鹿8耐パフォーマンスや、往年のレーシングカー展示は、モータースポーツファンを大いに魅了した。三菱ランサーエボリューションIII グループA、ホンダ シビック CVCC、スバルのPerformance-B STI conceptなど、『走る楽しさ』を追求する姿勢は健在だ。電動化時代においても、モータースポーツの灯を消してはならない。Performance-E STI conceptが示すように、EVでも『走る楽しさ』は実現できる。」
【データで見るJMS2025】
来場者統計総来場者数： 1,010,000人（101万人）
- プレスデー（10月29日）：8,500人
- 一般公開初日（10月30日）：102,000人
- 最多来場日（11月3日・祝日）：125,000人
- 最終日（11月9日）：98,000人
来場者属性：
- 男性：62%
- 女性：38%
- 10代以下：18%
- 20代：22%
- 30代：25%
- 40代：20%
- 50代：10%
- 60代以上：5%
居住地別：
- 東京都：35%
- 神奈川県：15%
- 埼玉県：12%
- 千葉県：10%
- その他関東：8%
- 関東以外：18%
- 海外：2%
- Mobility Culture Program： 346,151人
- Tokyo Future Tour 2035： 311,235人
- Out of KidZania in JMS 2025： 26,906人
- 未来モビリティ会議： 15,200人（全セッション合計）
- 試乗体験プログラム： 42,300人
参加企業・団体数： 522社・団体（過去最多）
- 完成車メーカー：42社
- 二輪車メーカー：8社
- 商用車メーカー：15社
- 部品・サプライヤー：180社
- IT・通信企業：45社
- スタートアップ：159社
- その他：73社・団体
国・地域別：
SNS・メディア反響ハッシュタグ投稿数：
- #JMS2025：約88万件（全SNS合計）
- Twitter（X）：約45万件
- Instagram：約28万件
- TikTok：約15万件
メディア露出：
- テレビ報道：延べ125番組
- 新聞記事：延べ342本
- Web記事：延べ1,850本
- 雑誌掲載：延べ78誌
公式サイト・アプリ：
- 公式サイト閲覧数：延べ850万PV
- 公式アプリダウンロード数：42万件
- ライブ配信視聴者数：延べ180万人
【注目車両カタログ】JMS2025で発表された主要モデル一覧
国産メーカートヨタ自動車
- センチュリークーペ（2027年発売予定）
- 新型クラウンセダン（2026年発売予定）
- Swake（電動キックボード・開発中）
日産自動車
- 新型エルグランド（4代目・2026年度発売予定）
- パトロール（2027年度前半日本投入）
- スカイライン 400R リミテッド（400台限定）
本田技研工業
- Honda 0 α（ゼロシリーズ・コンセプト）
- Super-ONE Prototype（2026年市販化予定）
- UNI-ONE（一人乗りモビリティロボット）
- e-SNEAKER（歩行支援モビリティ）
- CR-V e:FCEV（燃料電池車）
スズキ
- Vision e-Sky（軽BEV・2026年度内量産予定）
- e-VanVan（電動バイク）
マツダ
- MAZDA VISION X-COUPE（ビジョンモデル）
- MAZDA VISION X-COMPACT（ビジョンモデル）
- 新型CX-5（3代目・2026年発売予定）
SUBARU
- Performance-B STI concept
- Performance-E STI concept
- 新型トレイルシーカー
ダイハツ工業
- 次期コペンコンセプト（FR化・前後丸目ライト）
三菱ふそうトラック・バス
- H2IC（水素内燃機関トラック・コンセプト）
- H2FC（水素燃料電池トラック・コンセプト）
BYD（中国）
- RACCO（ラッコ・軽EV・2026年夏発売予定）
- SEALION 6 DM-i（PHEV・12月1日発表予定）
- AT3（改良版）
- YANGWANG U9（EVスーパースポーツカー）
- T35（EVトラック・世界初公開）
Tesla（米国）
- サイバートラック（日本初展示）
- Model S Plaid
- Model 3（最新改良版）
NIO（蔚来汽車・中国）
- ET5（バッテリー交換式EV）
- ES6（バッテリー交換式EV）
Xiaopeng（小鵬汽車・中国）
Kia PBVジャパン（韓国）
- Kia PV5カーゴ（商用EV）
- Kia PV5パッセンジャー（乗用EV）
メルセデス・ベンツ（ドイツ）
- CONCEPT AMG GT XX（アジアプレミア）
MINI × Paul Smith（ドイツ×英国）
- MINIクーパーSEポール・スミスエディション
レクサス（トヨタ高級ブランド）
シャープ（日本・EV事業参入）
- LDK+（コンセプト車・鴻海Model Aベース）
【よくある質問Q&A】
Q1: 次回のジャパンモビリティショーはいつ開催されますか？
A: 正式な発表はまだありませんが、例年通りであれば 2027年秋頃の開催 が予想されます。公式ウェブサイトで最新情報をご確認ください。
Q2: チケットは事前購入が必要ですか？
Q3: 所要時間はどのくらいですか？
Q4: 子ども連れでも楽しめますか？
A: Out of KidZaniaをはじめ、子ども向けプログラムが充実しています。授乳室、おむつ交換スペース、キッズスペースも完備されているので、ファミリーでも安心して楽しめます。
Q5: 写真撮影は可能ですか？
Q6: 車で行けますか？駐車場はありますか？
Q7: 飲食物の持ち込みはできますか？
A: 基本的に持ち込み可能ですが、会場内のMOBILITY KITCHENで様々な飲食を楽しむこともできます。
Q8: 車いすでも参加できますか？
Q9: ペットを連れて入場できますか？
Q10: 試乗体験には年齢制限がありますか？
おわりに：2026年以降も続く、モビリティの進化
Tokyo Future Tour 2035で体感した2035年の世界、Out of KidZaniaで夢を見つけた子どもたち、Startup Future Factoryで生まれた協業の種、Mobility Culture Programで再確認したモビリティ文化の価値——これらすべてが、これから10年の産業を形作る重要な要素となります。
私たち一人ひとりができること：
- モビリティの未来について関心を持ち続ける
- 新しい技術やサービスを積極的に試してみる
- 環境に配慮した移動手段を選択する
- 次世代にモビリティの楽しさを伝える
- 社会課題の解決に向けた議論に参加する
そして、あなたもその一部です。
ワクワクする未来は、もうすぐそこまで来ています。
【関連リンク集】
公式サイト 出展メーカー公式サイト国産メーカー：
海外メーカー：
SNS公式アカウント- Twitter（X）: @JMS_official
- Instagram: @japanmobilityshow
- YouTube: Japan Mobility Show公式チャンネル
- TikTok: @jms_official
- Response – 自動車情報サイト
- Car Watch – 自動車ニュース
- オートックワン – 新車情報
- ベストカー – 自動車専門誌
【最終更新日】 2025年11月11日【記事制作】 ジャパンモビリティショー2025 総括レポート編集部【取材協力】 日本自動車工業会、各出展企業・団体
【編集後記】
特に印象的だったのは、Out of KidZaniaで目を輝かせながら職業体験に取り組む子どもたちの姿でした。彼らが大人になる頃、モビリティ社会はどのように進化しているのでしょうか。今回のイベントが、その未来を創る一つのきっかけになれば幸いです。
未来は、私たち全員で創るものです。
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第1章：JMS2025の全貌 – 規模と進化の軌跡
開催概要と圧倒的な規模感会期： 2025年10月30日（木）～11月9日（日）会場： 東京ビッグサイト（東4〜8ホール、西、南展示棟）来場者数： 累計101万人参加企業・団体数： 522社・団体（過去最多）
産業の枠を超えた参加分野の拡大参加カテゴリー：
第2章：Tokyo Future Tour 2035 – 10年後の未来を体感する
311,235人が訪れた未来への入口JMS2025の目玉プログラムとなったのが、「 Tokyo Future Tour 2035 」です。このプログラムには会期中に 311,235人が訪れ、10年後の近未来を五感で体感しました。
「近すぎず遠すぎない10年後の景色や生活」をコンセプトに、2035年の東京を舞台にした未来都市が再現されました。100以上の企業・団体が共同で創り上げたこのツアープログラムは、単なる展示ではなく、来場者が実際に「 未来を生きる 」体験を提供しました。
4つのエリアで描く多様な未来Tokyo Future Tour 2035は、以下の4つのエリアで構成されていました：
FUTURE WORLD（LAND/SKY/SEA） FUTURE CITY LIFE FUTURE OUTDOOR LIFE FUTURE DESIGN FACTORY 次世代モビリティの実体験Tokyo Future Tour 2035では、様々な次世代モビリティを実際に体験できました：
ホンダ「UNI-ONE」一人乗りのモビリティロボット。座ったまま移動できる新感覚の乗り物で、高齢者や身体の不自由な方の移動の自由を拡張します。
ホンダ「e-SNEAKER」歩行を支援する新しいモビリティ。靴のように装着し、歩行をアシストすることで、移動の負担を軽減します。
トヨタ「Swake」開発中の電動キックボード。”自由に・安心に・楽しく”操れるモビリティとして、ウーブンシティで実証実験が進められています。他の電動キックボードとは一線を画す操作性の良さが、試乗者から高い評価を受けました。
スケルトニクス「R-FIGHT」外骨格ロボットを装着して対戦する新感覚アトラクション。まるで格闘ゲームの中に入ったような体験ができ、連日大人気を博しました。
地下物流システムの革新提案Tokyo Future Tour 2035と併設された「Startup Future Factory」では、CUEBUS（キューバス）が世界初のリニアモーターを使用した都市型立体ロボット倉庫を展示。地下に整備された物流専用道路を、バッテリー非搭載の搬送用車両が24時間365日行き交うというシステムは、ドライバー不足などの社会課題解決に大きく貢献する可能性を示しました。
LED TOKYOの最先端テクノロジー第3章：Mobility Culture Program – 346,151人が魅了された名車の饗宴
モビリティの歴史と文化を辿る旅Tokyo Future Tour 2035と並ぶもう一つの大型プログラムが、「Mobility Culture Program」です。346,151人が訪れたこのプログラムは、モビリティが現在の多様な姿に至るまでの歴史や文化に焦点を当てた、新たなシンボルプログラムとして誕生しました。
伝説の名車が一堂に集結 トヨタ「初代 セルシオ」 スズキ「初代 ジムニー」 ホンダ「シビック CVCC」 三菱「ランサーエボリューションIII グループA」 キャンピングカーエリアと鈴鹿8耐パフォーマンス日本RV協会コラボレーションキャンピングカーエリアでは、最新のキャンピングカーから往年の名車まで、様々なRVが展示されました。近年のアウトドアブームと相まって、多くの家族連れが足を止め、車中泊やキャンプの新しい楽しみ方を発見していました。
国内バイク4メーカーコラボ「鈴鹿8耐パフォーマンス」ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキという国内4大バイクメーカーがコラボレーションし、鈴鹿8時間耐久ロードレースの名場面を再現。エンジン音を間近で体感できるプログラムとして、バイクファンを熱狂させました。
タイムスリップガレージ – 昔の世界への招待第4章：各メーカーの注目出展モデル – 未来を告げる革新の数々
トヨタ – センチュリーの独立ブランド化センチュリークーペの特徴：
新型エルグランド（4代目）の概要：
その他の日産注目モデル：
Honda 0シリーズの革新性：
展示モデル：
Honda 0 α（ゼロ アルファ）セダンタイプのEVプロトタイプ。流麗なデザインと革新的なインテリアが特徴。
Super-ONE Prototype（スーパーワン プロトタイプ）小型EVのコンセプトモデル。軽量プラットフォームをベースに、Nシリーズで進化させてきた技術を投入。2026年の市販化を目指しており、シティターボIIブルドッグを彷彿とさせるデザインが話題となりました。
スズキ – 軽BEVの本命「Vision e-Sky」Vision e-Skyの仕様：
その他のスズキ注目展示：
マツダ – 進化した魂動デザインMAZDA VISION X-COUPE（ビジョン クロスクーペ）4ドアクーペスタイルのビジョンモデル。次期Mazda3の可能性も示唆される、流麗で美しいデザインが特徴です。
MAZDA VISION X-COMPACT（ビジョン クロスコンパクト）コンパクトサイズのビジョンモデル。次期「マツダ2」のプレビューとも噂され、丸くてかわいらしいデザインが大きな話題となりました。
新型CX-5（3代目）マツダの顔として進化を続けてきたCX-5が、2026年にフルモデルチェンジを迎えることが明らかになりました。ジャパンモビリティショー2025で実車がお披露目され、進化した魂動デザインと最新技術の融合が注目を集めました。
スバル – 走る愉しさを伝える2つのコンセプトPerformance-B STI conceptインプレッサ STI Sport 6MTの復活を示唆するモデル。WRX STIの復活への期待も高まります。
Performance-E STI concept電動化時代のSTIの方向性を示すコンセプトモデル。
新型トレイルシーカーアウトドアシーンでの使い勝手を追求したクロスオーバーモデル。
BYD – 日本市場への本気度を示す軽EV「RACCO」BYD RACCOの詳細：
特筆すべきポイント：
その他のBYD展示モデル：