. V-Strom250/GSX250Rはデザイン変更/4バルブ/軽量化 - 個人的バイクまとめブログ
V-Strom250/GSX250Rはデザイン変更/4バルブ/軽量化 - 個人的バイクまとめブログ
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新型V-Strom250/GSX250Rはデザイン変更/4バルブ/軽量化

中国の2024年モデルが入ってこないってお話でしたが、この新型待ちってことかな?納得。 スズキのエンジン関連の特許 可変バルブ機構の特許1 ロッカーアームの大型化を抑えると共に、部品同士の片当たりによ .

2023年9月

以前にも同様の特許が出願されていましたので、恐らくは市販モデル関係あると思う。たぶん… →修正しました。DOHC4バルブではなく、SOHC4バルブです。 スズキの可変バルブ機構の特許 スズキの可変バル .

  • Vストローム250/GSX250R系エンジン
  • 油圧でカム切り替えるタイプの可変バルブ機構
  • 4バルブになってる

新型Vストローム250/GSX250Rはビッグマイナーチェンジ

  • 新型スズキGSX250R、DL250
  • 新型4バルブエンジン
  • 新型デザイン
  • 軽量化

新型Vストローム250/GSX250Rに関して

2025年か2026年発表だと思う エンジン改良は間違いなさそう アシスト&スリッパークラッチも採用されそう デザイン変更 軽量化は? 日本で売るの?売ると思う

中国スズキ生産のニューモデルの様です。GSX250Rの兄貴分でしょうね。へー haojueがGSX500なるモデルを発売予定 GSX500なるモデルがいるらしい 中国かどこかの発表会でGSX500の文 .

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